- Um acidente de avião para salto de paraquedas em Butler, Missouri, deixou doze pessoas mortas: a aeronave Pacific Aerospace P750XL decolou da pista local e caiu cerca de 300 jardas depois.
- No voo estavam nove paraquedistas experientes, dois saltadores em tandem e um piloto.
- Entre as vítimas identificadas está Dave Hershberger, professor de música de escolas da região, e Matthew Swope, sobrevivente de câncer com mais de 750 saltos.
- Outros falecidos incluem Will Fischer, Jen Sharp e Marcus Miller, além de diversos familiares e colegas do esporte.
- O National Transportation Safety Board investiga o acidente; o relatório preliminar deve sair nas próximas semanas e o relatório final só em 2027.
A plataforma de emergência de Bates County confirmou que um avião de skydiving, modelo Pacific Aerospace P750XL, caiu após a decolagem do aeroporto de Butler, no Missouri, nos EUA. O acidente, ocurrido no fim de semana, deixou 12 mortos entre os ocupantes: nove paraquedistas experientes, dois saltadores em tandem e o piloto. A aeronave caiu a cerca de 300 jardas da pista.
Entre as vítimas estava o professor de música Dave Hershberger, de escolas públicas da região de North Kansas City. Familiares o descreveram como educador dedicado, veterano do paraquedismo e pessoa querida pelos alunos do Oak Park High School e do Antioch Middle School.
Matthew Swope, de 39 anos, é citado como sobrevivente de câncer e pai de dois recém-nascidos. A mãe dele relatou orações pela família. Swope era apontado por amigos como paraquedista com mais de 750 saltos e considerado especialista.
Outras vítimas incluem Will Fischer, 23, que prestes a se tornar instrutor também era citado entre os falecidos; Marcus Miller e Jen Sharp, diretora de tecnologia da US Parachute Association, grupo com cerca de 41 mil membros. A escola KMBC listou ainda Nick Nash, Mike Shanahan, Dane Cordes e Dustin McKinney entre os falecidos.
A NTSB abriu investigação para apurar as causas do acidente. Os investigadores esperam apresentar achados preliminares nas próximas semanas, com um relatório completo previsto para 2027. A Administração Federal de Aviação havia destacado fragilidades regulatórias na supervisão do setor de skydiving.
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