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15 de jul 2025

Renault nomeia Duncan Minto como CEO interino da empresa

Renault nomeia Duncan Minto como CEO interino e revisa projeções financeiras, reduzindo margens e fluxo de caixa. Cortes de custos são intensificados.

O processo de escolha do novo CEO está “bem encaminhado”, segundo a companhia (Foto: Renault/Divulgação)

O processo de escolha do novo CEO está “bem encaminhado”, segundo a companhia (Foto: Renault/Divulgação)

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A Renault anunciou nesta terça-feira, 15, a nomeação de Duncan Minto como CEO interino da empresa. A mudança ocorre no mesmo dia em que a montadora revisou suas projeções financeiras para 2025, reduzindo a margem operacional e o fluxo de caixa livre. Minto, que é diretor financeiro, dividirá a gestão com Jean-Dominique Senard, que atuará como presidente da unidade operacional enquanto a busca por um novo CEO avança.

A transição de liderança se dá após a confirmação de que Luca de Meo deixará o cargo em 15 de setembro para assumir a presidência do grupo Kering. Minto, que está na Renault desde 1997, já ocupou posições nas áreas financeiras em diversos países e, em 2023, tornou-se CFO da marca Alpine antes de assumir a posição atual.

A montadora revisou sua estimativa de margem operacional anual de 7% para 6,5% e a projeção de fluxo de caixa livre caiu de mais de 2 bilhões de euros para uma faixa entre 1 bilhão e 1,5 bilhão de euros. No primeiro semestre, o fluxo de caixa livre foi de apenas 47 milhões de euros, impactado por um capital de giro negativo de aproximadamente 900 milhões de euros, resultado de atrasos no faturamento e queda nas vendas em junho.

A Renault atribui esses resultados à desaceleração do mercado europeu de automóveis e à crescente concorrência de montadoras chinesas no setor de veículos elétricos. A empresa também anunciou que intensificará cortes de custos, com detalhes a serem divulgados na apresentação dos resultados semestrais, marcada para 31 de julho. O processo de escolha do novo CEO está “bem encaminhado”, com nomes como Denis Le Vot, atual chefe da marca Dacia, e Maxime Picat, ex-executivo da Stellantis, sendo considerados. Além disso, a Renault reavaliou sua participação na Nissan, resultando em um prejuízo de cerca de US$ 11 bilhões nas demonstrações financeiras.

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