- A contagem de mortos do acidente do voo 2976 da UPS subiu para quinze após a morte, no Natal, de Alain Rodriguez Colina, ferido no solo.
- Rodriguez era funcionário da Grade A Auto Parts & Recycling, empresa atingida pelo impacto da aeronave ao decolar de Louisville; ele foi o quarto empregado da empresa a falecer.
- Também há registros oficiais de que três pilotos morreram no acidente, causado pela quebra do motor esquerdo no momento da decolagem.
- A investigação da National Transportation Safety Board identificou fissuras onde o motor se prende à asa.
- A FAA ordenou a suspensão de todos os MD-11s; a UPS e a General Electric enfrentam ações legais relacionadas ao acidente, com as empresas até o momento evitando comentários sobre o caso.
O acidente envolvendo um avião cargueiro da UPS ocorreu em 4 de novembro, em Louisville, Kentucky. O MD-11 da empresa perdeu o motor esquerdo durante a decolagem do Muhammad Ali International, atingindo empresas próximas e gerando um grande incêndio. Três pilotos morreram na ocasião, e o acidente levou ao reexame de toda a frota MD-11.
A contagem de vítimas foi ampliada com o tempo. Alain Rodriguez Colina, funcionário de um ferro-velho entre as empresas atingidas, morreu nesta quinta-feira, no dia de Natal, em decorrência dos ferimentos. Ele foi o 15º falecido relacionada ao acidente.
Autoridades locais confirmaram a nova vítima. O governador Andy Beshear e o prefeito Craig Greenberg destacaram que Rodriguez trabalhava no Grade A Auto Parts & Recycling desde 2023, contribuindo para a comunidade. A empresa informou que ele era o quarto funcionário a falecer.
Investigação e desdobramentos
A atuação dos investigadores apontou que o motor esquerdo se desprendeu do MD-11, provocando o acidente. A National Transportation Safety Board afirmou ter encontrado fissuras na área de conexão entre motor e asa.
Quatro dias após o episódio, a Federal Aviation Administration ordenou a suspensão de todos os MD-11s, usados exclusivamente para carga, para avaliação de segurança. A UPS e a GE, fabricante do motor, participaram das apurações sem comentar sobre ações judiciais em andamento.
No início de dezembro, surgiram ações de indenização trabalhista contra a UPS, alegando uso continuado de aeronaves antigas sem manutenção adequada. A GE também foi acionada como ré. As empresas asseguraram priorizar a segurança durante as investigações.
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