Em Alta Copa do Mundo NotíciasFutebol_POLÍTICA_Brasileconomia

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Oferta pela TAP atrai dona de BA, Air France-KLM e Lufthansa

IAG apresenta manifestação de interesse na TAP, juntando-se a Air France-KLM e Lufthansa; venda de 49,9% mira manter hub em Lisboa, com propostas até 22 de novembro

Oferta pela TAP atrai dona da British Airways, Air France-KLM e Lufthansa | Companhia aérea portuguesa é vista como uma oportunidade para expandir conexões da Europa com destinos no Brasil e na África. (Foto: Zed Jameson/Bloomberg)
0:00
Carregando...
0:00
  • O governo de Portugal planeja vender 49,9% da TAP, reservando 5% para os funcionários.
  • A IAG, controladora da British Airways, manifestou interesse na TAP, juntando-se a Air France-KLM e Lufthansa.
  • A manifestação aponta potencial estratégico e capacidade financeira, mas ressalva questões a esclarecer antes de uma proposta formal.
  • O prazo para apresentação de propostas é 22 de novembro.
  • A IAG já atua em Portugal por meio de British Airways, Iberia, Vueling e Aer Lingus, conectando Lisboa a destinos europeus e transatlânticos.

A TAP pode passar a ter menos de metade de suas ações em mãos públicas, com o governo de Portugal estudando vender 49,9% da companhia e reservar 5% para os funcionários. A operação busca manter o hub de Lisboa como centro estratégico da rede.

A IAG, controladora da British Airways, manifestou interesse na TAP, juntando-se a Air France-KLM e Lufthansa na disputa por uma participação minoritária. A manifestação, enviada por e-mail, aponta o potencial da TAP dentro do grupo europeu e ressalta um modelo descentralizado alinhado aos objetivos portugueses.

A IAG afirma que há questões a esclarecer antes de apresentar uma proposta formal. O prazo para envio de propostas é 22 de novembro. A companhia opera em Portugal por meio de suas marcas Iberia, Vueling, Aer Lingus e British Airways, conectando Lisboa a destinos europeus e transatlânticos.

Potencial impacto estratégico

A entrada da IAG ampliaria a rede da TAP para o Brasil e a África, fortalecendo vínculos na região. O governo português já havia indicado intenção de vender participação, mantendo 5% para os funcionários. A operação ainda depende de etapas regulatórias e avaliações estratégicas.

A Air France-KLM foi a primeira a manifestar interesse formal, seguida pela Lufthansa. A análise de propostas poderá considerar impactos regulatórios, concorrência e proteção do hub de Lisboa, bem como o papel das companhias portuguesas no futuro da TAP.

A reportagem é baseada em informações veiculadas pela Bloomberg, com atualização sobre as manifestações de interesse e o cronograma para propostas.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais