- Jingye Steel iniciou um processo formal de reparação contra o governo do Reino Unido, sob o tratado de investimento entre China e Reino Unido, buscando compensação pela nacionalização da siderúrgia de Scunthorpe.
- A empresa pretende recuperar recursos via o tratado bilateral, após mais de um ano de negociações sobre o valor, o que pode pressionar as relações entre China e Reino Unido.
- Em junho do ano passado, Jingye informou que buscaria até £711m; fontes da indústria acreditam que o alvo pode superar £1bn.
- O governo britânico assumiu o controle da British Steel em abril, citando razões de segurança nacional para manter a capacidade de produzir aço a partir de minério de ferro em Scunthorpe.
- Especula-se que até 2.700 empregos diretos estejam em risco; Jingye inicialmente planejava fechar a fábrica, mas a nacionalização pode alterar esse cenário, com a disputa possivelmente indo a arbitragem internacional em até seis meses.
A Jingye Steel iniciou um processo formal, previsto em tratado internacional, para buscar indenização do governo britânico pela nacionalização da siderúrgia de Scunthorpe. A ação ocorre por meio do tratado de investimento entre China e Reino Unido, após mais de um ano de negociações sobre o valor possível de ressarcimento.
A empresa chinesa pleiteia compensação por dívidas da British Steel, com estimativas variando entre 711 milhões de libras e mais de 1 bilhão de libras. O movimento aumenta a pressão sobre as relações sino-britânicas, ainda sob tensão por decisões do governo britânico.
O governo de Keir Starmer informou, no ano passado, que assumiria o controle da British Steel por razões de segurança nacional para manter a capacidade de fabricar aço a partir de minério na planta de Scunthorpe. Internamente, também pesam riscos de demissões de milhares de trabalhadores.
Jingye comunicou, por meio de um post no WeChat, que iniciou consultas sob o tratado bilateral com o governo do Reino Unido. A empresa afirma buscar proteção completa aos direitos legítimos de Jingye e de outros investidores globais.
A aquisição da British Steel ocorreu em 2020, em acordo mediado pelo governo, mas a empresa passou por dificuldades devido à sobrecapacidade global de aço, agravada pela demanda fraca. O impasse pode, conforme fontes do setor, influenciar a decisão sobre eventual indenização.
Desde então, o governo britânico anunciou planos de reduzir significativamente as importações de aço livres de tarifas, o que, segundo analistas, poderia tornar a British Steel mais atraente para novos interessados. Qualquer novo comprador provavelmente exigirá subsídios para modernizar a planta e descarbonizar a produção.
A reportagem apurou que o processo pode, em até seis meses, ser encaminhado a um árbitro internacional conforme o tratado China-Reino Unido. O governo britânico não comentou o assunto até o momento.
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