- O Catarina Aviation Show, quinta edição, acontece no São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional e segue até sábado (23, em meio ao hub de luxo que reúne aviação, carros e iates.
- Estreia mundial do jato Bombardier Global 8000 no Brasil, capaz de superar 1.100 km/h e com alcance de cerca de 14,8 mil km, com preço a partir de US$ 85 milhões.
- O Global 8000 tem quase 34 metros de comprimento, acomoda até 19 passageiros e oferece cabine com área social, sala de reuniões, jantar, lounge e suíte privativa.
- Brasil é considerado mercado estratégico pela Bombardier, com a segunda maior frota de jatos executivos do mundo; além do Global 8000, estão em exposição o Global 6500 e o Challenger 3500.
- A Cadillac retorna ao Brasil com SUVs elétricos Lyriq e Vistiq, e, no futuro, Optiq; pré-venda prevista para agosto, destacando o reposicionamento da marca no estilo de vida de alta renda.
Em pouco mais de seis anos, o São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional se tornou referência na aviação executiva no Brasil. Localizado na Rodovia Castello Branco, a 40 minutos da capital, o complexo sediou neste ano a quinta edição do Catarina Aviation Show, aberto a visitantes até este sábado.
A principal novidade foi a estreia mundial do Bombardier Global 8000 no evento, o jato executivo mais rápido da indústria, com alcance estimado em 14,8 mil km. O modelo, com preço a partir de US$ 85 milhões, pode transportar até 19 passageiros em uma cabine modular que inclui suíte privativa.
Brasil como mercado estratégico para a Bombardier. O país figura entre os principais destinos da fabricante na América Latina, com três aeronaves expostas no Catarina Aviation Show: o Global 8000, o Global 6500 e o Challenger 3500. Heron Nobre, diretor de vendas no Brasil, destaca o crescimento da demanda por voos de longo alcance.
Para a Bombardier, a presença brasileira reforça a importância do mercado local, com cerca de 700 aeronaves na região. O executivo ressalta que quase 99% dos clientes são empresários ou empresas que utilizam a aviação executiva para negócios, não como luxo.
Fechado para convidados, o evento reúne ainda veículos de ar, terra e mar, refletindo o estilo de vida de alta renda. Na organização, o aeroporto é operado pela JHSF, enquanto o catering fica a cargo do Grupo Fasano.
Cadillac retorna ao Brasil
A feira marca a reestreia pública da Cadillac no Brasil, após mais de 70 anos ausente do mercado. Serão exibidos três SUVs elétricos, com chegada prevista de Lyriq, Vistiq e Optiq em momentos distintos. A pré-venda deve ocorrer em agosto, sem preços já definidos.
Felipe Manenti, gerente sênior de operações de vendas da General Motors, descreve os novos modelos como parte de um reposicionamento da Cadillac rumo a soluções de mobilidade mais modernas, com foco em eletrificação e conectividade.
Entre os diferenciais apontados, estão couro ecológico patenteado, vidros com absorção solar e autonomia de cerca de 500 km. Os modelos visam executivos e empresários que já possuem outros veículos na garagem e buscam opções voltadas ao prazer de dirigir.
eVTOLs e o futuro da mobilidade
Outra referência do evento é a Revo, que fechou a compra de 50 eVTOLs da Embraer, no valor de US$ 250 milhões. A expectativa é iniciar operações em 2028, com aeronaves que devem ampliar a mobilidade urbana com menor ruído e autonomia de cerca de 100 km.
Os eVTOLs são apresentados como complemento aos helicópteros tradicionais, conectando São Paulo a trajetos curtos com maior conforto. Patricia Dib, diretora de marketing da Revo, enfatiza o foco na experiência do usuário, incluindo lounge, carros e assistência com bagagem.
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