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Operadora do porto de Belfast investe 1,3 bi de libras; economia da Irlanda do Norte cresce

Investimento de £1,3 bilhão nos próximos 25 anos ampliará terminais, cais e serviços de cruzeiro, mirando o crescimento econômico na Irlanda do Norte

The Belfast harbour growth plan would include reclaiming more land for the first time in 25 years
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  • O operador do porto de Belfast planeja investir £1,3 bilhão nos próximos 25 anos para ampliar instalações e aproveitar o crescimento econômico da Irlanda do Norte.
  • Os primeiros £300 milhões já estão em andamento, com melhorias para energia eólica offshore; desenvolvimentos residenciais podem somar até £750 milhões adicionais.
  • O plano inclui cais para trigo e comércio de animais, melhoria dos terminais de ferries, expansão de instalações de contêineres e ligações elétricas para navios de cruzeiro.
  • O investimento depende de a Assembleia da Irlanda do Norte aprovar mudanças para permitir empréstimos no mercado; o diretor-executivo, Joe O’Neill, espera que isso ocorra até a primavera de 2027.
  • A previsão é que o volume de comércio anual do porto aumente de 24 milhões para entre 30 e 50 milhões de toneladas até 2050.

O operador do porto de Belfast planeja investir 1,3 bilhão de libras nos próximos 25 anos, em resposta ao crescimento econômico de Northern Ireland. O objetivo é modernizar o porto e ampliar a capacidade de terminais, caminhando para um dos maiores investimentos não governamentais da região.

A gestão, Belfast Harbour Commissioners, ressalta que o montante inicial de 300 milhões já está em curso, incluindo melhorias para projects de energia eólica offshore. O plano também prevê novos cais para grãos e comércio de animais, além de ampliar terminais de ferry e de contêineres, com ligações elétricas para navios de cruzeiro atracados.

O investimento adicional depende de mudanças legislativas e contábeis aprovadas pela Assembleia da Irlanda do Norte, que permitiriam à comissão tomar empréstimos no mercado. O CEO Joe O’Neill disse estar confiante de que as alterações ocorrerão até a primavera de 2027.

O porto é uma entidade independente, sem funding público direto, e financia seus projetos com recursos próprios. A expectativa é que o desenvolvimento impulsione a economia local à medida que a rede de transportes entre Dublin e Belfast se fortalece.

Estudos apontam crescimento do comércio portuário anual de Belfast de 24 milhões para entre 30 e 50 milhões de toneladas até 2050. O crescimento é visto como parte de uma tendência regional frente aos mercados britânico e europeu.

A iniciativa envolve a retomada de uso de terras recuadas pela primeira vez em 25 anos, com a construção de um novo terminal de contêineres. A expansão também prevê melhoria de instalações para energias renováveis e maior conectividade para navios de cruzeiro.

O plano de Belfast Harbour depende ainda do andamento do mercado e de decisões regulatórias. Autoridades esperam que o conjunto de obras reforce a posição do porto como hub logístico na ilha, conectando as duas maiores cidades.

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