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BYD negocia compra de fábricas ociosas da Stellantis e rivais na Europa

BYD negocia aquisição de fábricas ociosas na Europa para usar capacidade ociosa, mirando Itália e outras nações, com operação independente e expansão de EVs

Stella Li: montadora chinesa vê avanço da demanda por elétricos em meio à alta do petróleo causada pelas tensões no Oriente Médio.
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  • A BYD negocia a compra de fábricas ociosas na Europa, incluindo potenciais ativos da Stellantis, segundo a vice-presidente Stella Li.
  • A Itália é citada entre os países de interesse, com Li dizendo que a BYD já visitou diversas fábricas na Europa.
  • A montadora chinesa prefere operar as fábricas sozinha, por considerar mais fácil do que parcerias em joint ventures.
  • A Stellantis já revelou plano para ampliar acordos com parceiros chineses para lidar com a capacidade ociosa na Europa, com a BYD entre os potenciais interessados.
  • Além de reformas de produção, a BYD busca adquirir marcas antigas na região e reforçar a presença da Denza na Europa, com contratação de profissionais de P&D local.

A BYD avalia a compra de fábricas ociosas da Stellantis e de rivais na Europa. A motorista brasileira de veículos elétricos está em conversas para ampliar sua capacidade produtiva na região, buscando operações que estejam ociosas ou subutilizadas. A informação foi divulgada pela vice-presidente executiva Stella Li durante evento em Londres, na margem de uma conferência da Financial Times.

Segundo Li, a BYD mantém diálogos não apenas com a Stellantis, mas também com outras empresas do setor. O objetivo é encontrar instalações disponíveis na Europa para “utilizar esse tipo de capacidade ociosa”, afirmou à Bloomberg News. A declaração ocorreu em meio a sinais de reequilíbrio de produção na indústria automotiva.

Contexto europeu e possíveis destinos

A presidente executiva mencionou que, além da Itália, há interesse em outras regiões da Europa para acordos de aquisição de fábrica. A Itália aparece na lista de potenciais alvos, com menção a uma fábrica em Cassino que já foi alvo de visitas da BYD. A longo prazo, países como a França também são citados por oferecerem custos elétricos mais baixos.

A notícia acompanha divulgação anterior de que a Stellantis planeja estreitar parceria com Leapmotor na Europa, com duas fábricas espanholas da Fiat e da Peugeot já dedicadas a produzir para a empresa chinesa. A BYD não descarta operar as unidades sozinha, o que facilitaria a gestão de produção.

Estrutura de negócios e ambições da BYD

A BYD busca ampliar sua presença na Europa diante de pressões de custos e da concorrência global. A empresa tem intensificado contratações locais para pesquisa e desenvolvimento, com foco em equipes sediadas em países europeus, inclusive no Reino Unido e na França. A expansão está associada ao aumento da demanda por veículos elétricos impulsionada pela alta de preços dos combustíveis.

A companhia também avalia aquisições de marcas estabelecidas na região que enfrentam dificuldades, com Maserati entre os nomes citados como possibilidade de interesse, ainda sem ações concretas. A BYD continua monitorando oportunidades para fortalecer sua linha Denza na Europa, com planos de distribuição em mercados-chave.

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