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Vendas de veículos da Tesla fabricados na China sobem pelo segundo trimestre

Vendas de Modelos 3 e Y fabricados em Xangai sobem 8,7% em março, para 85.670 unidades, quinto mês de alta; janeiro-março avançam 23,5%

Carros da Tesla carregando em uma estação de carregamento Supercharger da fabricante de veículos elétricos (VE) em Pequim, China
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  • Vendas dos Model 3 e Model Y fabricados em Xangai cresceram 8,7% em março, para 85.670 veículos, incluindo exportações para Europa e outros mercados.
  • É o quinto mês seguido de alta nas vendas, impulsionado pela recuperação da demanda europeia.
  • No primeiro trimestre, as entregas aumentaram 23,5% versus o mesmo período de 2024.
  • A Tesla enfrenta forte concorrência, especialmente de rivais chineses; participação no mercado de veículos elétricos da China caiu de 10% para 8% em 2024.
  • A empresa está em negociações para comprar equipamentos solares no valor de US$ 2,9 bilhões com empresas chinesas, informou a Reuters.

As vendas de veículos elétricos fabricados na China pela Tesla aumentaram pelo segundo trimestre consecutivo, mesmo diante da intensificação da concorrência. Os Model 3 e Model Y produzidos na fábrica de Xangai, incluindo exportações para a Europa e outros mercados, tiveram alta de 8,7% em março, para 85.670 unidades, conforme dados da Associação de Carros de Passageiros da China.

O crescimento marcó o quinto mês seguido de elevação, impulsionado pela recuperação da demanda europeia. Analistas dizem que a Tesla, assim como outros fabricantes de EVs, pode se beneficiar de preços mais altos do petróleo, alimentados pela crise do Irã. No acumulado de janeiro a março, as vendas cresceram 23,5% ante o mesmo período de 2025, frente a alta de 1,9% no trimestre anterior.

Espera-se que as entregas globais da Tesla no primeiro trimestre aumentem quase 10% em comparação com o ano anterior, após a queda observada no passado. A empresa enfrenta forte concorrência, principalmente de rivais chineses, o que reduziu sua participação na Europa e na China em 2024.

Mercado global e competição

A BYD manteve pressão na Europa, enquanto a Tesla viu queda de participação no mercado de veículos elétricos na China, de 10% para 8% em 2024. O cenário externo também aponta competitividade crescente no allocation de exportações da Tesla. Ao mesmo tempo, a companhia tem buscado diversificar negócios, incluindo energia solar, robótica e robotáxis autônomos, em negociações para aquisição de equipamentos solares de até US$ 2,9 bilhões com empresas chinesas, segundo a Reuters.

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