- O Senado dos Estados Unidos aprovou um novo pacote de impostos, apoiado pelo ex-presidente Donald Trump, que elimina os créditos fiscais para veículos elétricos (EVs) a partir de 30 de setembro de 2025.
- A votação foi apertada, com resultado de cinquenta e um a cinquenta. O projeto agora segue para a Câmara dos Representantes.
- A medida extinguirá o crédito fiscal de $ 7.500 para a compra ou leasing de novos EVs e de $ 4.000 para veículos usados.
- A diretora de políticas da Plug In America, Ingrid Malmgren, alertou que é urgente agir para adquirir um EV antes que os créditos fiscais desapareçam.
- A Lei de Redução da Inflação, assinada pelo ex-presidente Joe Biden, havia estabelecido incentivos fiscais para EVs até 2032, visando reduzir as emissões de gases de efeito estufa.
Um novo pacote de impostos, apoiado pelo ex-presidente Donald Trump, foi aprovado pelo Senado dos EUA e propõe a eliminação dos créditos fiscais para veículos elétricos (EVs) a partir de 30 de setembro de 2025. A legislação, que passou com um voto apertado de 51 a 50, agora segue para a Câmara dos Representantes. Se aprovada, a medida acabará com o crédito fiscal de US$ 7.500 para a compra ou leasing de novos EVs e de US$ 4.000 para veículos usados.
Ingrid Malmgren, diretora de políticas da Plug In America, alertou que “se você está interessado em um EV — novo, usado ou alugado — agora é a hora de agir.” A urgência para a compra desses veículos se intensifica, pois os créditos fiscais podem desaparecer rapidamente. O projeto de lei tem um cronograma mais rigoroso do que uma versão anterior, que previa a eliminação dos incentivos apenas em 31 de dezembro de 2025.
A Lei de Redução da Inflação, assinada pelo ex-presidente Joe Biden, havia estabelecido incentivos fiscais para EVs até 2032, visando aumentar a adoção desses veículos e reduzir as emissões de gases de efeito estufa. O setor de transporte é responsável por cerca de 28% das emissões nos EUA, segundo a Agência de Proteção Ambiental.
Embora os EVs geralmente tenham preços mais altos, especialistas afirmam que os incentivos fiscais são cruciais para tornar esses veículos mais acessíveis. Em maio, o preço médio de um novo EV era de aproximadamente US$ 57.700, enquanto os carros a gasolina custavam cerca de US$ 48.100. Mesmo com a possível eliminação do crédito federal, incentivos estaduais e locais ainda podem estar disponíveis para os compradores de EVs. Malmgren recomenda que os consumidores optem pelo desconto no momento da compra, em vez de esperar pela declaração de impostos.
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