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Governo nega ajuda à Azul e mantém pista de decolagem fechada

Ministro do Turismo, Celso Sabino, descarta ajuda direta à Azul, que considera recuperação judicial nos EUA. Setor aéreo pode contar com o Fundo Nacional de Aviação Civil.

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O Ministro do Turismo, Celso Sabino, afirmou que o governo não planeja oferecer ajuda específica para a Azul Linhas Aéreas, que está enfrentando problemas financeiros e considera pedir recuperação judicial nos Estados Unidos. Durante o evento Visit Brasil Summit, ele destacou a Lei Geral do Turismo, que permite o uso do Fundo Nacional de Aviação Civil para apoiar o setor aéreo, mas não mencionou um apoio direto à Azul. A situação da companhia é complicada, especialmente após os impactos da pandemia, e ela busca maneiras de se reestruturar e continuar operando. O ministro disse que o governo está atento às necessidades do setor, mas ainda não há planos claros sobre como o fundo poderia ser utilizado.

Ministro do Turismo, Celso Sabino, declarou nesta segunda-feira, 19, que o governo federal não está considerando nenhuma ajuda específica para a Azul Linhas Aéreas, que enfrenta sérias dificuldades financeiras. A companhia aérea estuda a possibilidade de solicitar recuperação judicial nos Estados Unidos, através do Chapter 11.

Durante o evento Visit Brasil Summit, Sabino ressaltou a importância da Lei Geral do Turismo, aprovada no ano passado. Essa legislação permite que o Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac) seja utilizado para apoiar o setor aéreo, embora não tenha sido mencionada uma aplicação direta para a Azul.

A situação financeira da Azul se agrava em um cenário desafiador para a aviação civil, que ainda se recupera dos impactos da pandemia. A companhia já havia sinalizado a necessidade de reestruturação e busca alternativas para garantir sua operação no mercado.

O ministro enfatizou que, apesar da ausência de um plano específico para a Azul, o governo está atento às necessidades do setor e às possibilidades de apoio através de mecanismos já existentes. A utilização do Fnac pode ser uma alternativa para fortalecer a aviação no Brasil, mas ainda não há definições claras sobre como isso se concretizaria.

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