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JetBio planeja a maior fábrica de combustível de aviação sustentável no Brasil

Fábrica brasileira de SAF a partir de etanol deve iniciar operações em 2030, exportar 90% da produção e ampliar a posição do Brasil na descarbonização da aviação

A nova fábrica, cuja produção está prevista para começar em 2030, exportará 90% de sua produção e venderá os 10% restantes no mercado doméstico (Foto: Kirill Kudryavtsev/AFP/Getty Images)
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  • JetBio planeja a maior fábrica mundial de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol no Brasil, com previsão de produção de até 254 milhões de galões por ano (cerca de 1 bilhão de litros) e exportação de 90% da produção.
  • A obra deve começar no segundo semestre de 2027 e a fábrica começará a operar em 2030, segundo o CEO William Moore.
  • A planta deverá usar uma ampla variedade de etanol — de cana-de-açúcar, milho de segunda safra ou resíduos — abrangendo fornecedores diversos no Brasil.
  • O Brasil é visto como vantagem por ter etanol de baixa pegada de carbono e por discutir maior mistura de biodiesel e políticas estáveis, em contraste com mudanças regulatórias nos Estados Unidos.
  • Uma possível localização é Paulínia, em São Paulo, mas a decisão final ainda não foi tomada.

A JetBio, controlada pelo grupo americano Summit Agricultural Group, planeja instalar no Brasil a maior fábrica comercial de combustível sustentável de aviação (SAF) a partir de etanol. A obra seria iniciada no segundo semestre de 2027, com produção prevista para 2030. O objetivo é atender à demanda por descarbonização do setor.

A planta contará com uma ampla variedade de fornecedores de etanol, incluindo cana-de-açúcar, milho de segunda safra e resíduos. A estratégia busca diversificar a matriz de fornecimento e reduzir custos logísticos, aproveitando a disponibilidade de matérias-primas no Brasil.

A decisão de escolher o Brasil se apoiou na liderança do país em etanol de baixa intensidade de carbono e em mudanças regulatórias favoráveis. A empresa vê o ambiente regulatório dos EUA como menos estável para biocombustíveis, o que motiva o investimento brasileiro.

Localização e operação

A localização apontada como provável é Paulínia, em São Paulo, embora a decisão final ainda não tenha sido tomada. A fábrica exportará cerca de 90% da produção, mantendo 10% para o mercado interno.

A capacidade prevista é de até 254 milhões de galões por ano, equivalentes a aproximadamente 1 bilhão de litros ou 770 mil toneladas. O projeto seria cerca de 25 vezes maior do que a maior planta de SAF a partir de etanol já existente nos EUA.

A iniciativa representa uma aposta na diversificação econômica brasileira, ampliando o uso de etanol como fonte de combustível para aviação. A JetBio planeja ainda ampliar a oferta de etanol de baixa emissão para usos além do transporte rodoviário.

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