- A Mercedes-Benz monitora o mercado brasileiro e não descarta trazer a Maybach ao Brasil, com o foco possivelmente nos SUVs.
- A conversa sobre Maybach não é confirmação de lançamento, mas aponta o GLS como candidato natural para representar a ultraluxo no país.
- Hoje a Maybach é vendida no Brasil apenas por importadores independentes; uma operação oficial mudaria esse cenário.
- A AMG segue como a principal expressão de luxo da marca no Brasil, registrando o maior volume de vendas da história da divisão em 2025 (1.157 unidades).
- O GLS Maybach, caso chegue, aparece como a peça que pode transformar o plano em realidade, alavancando o luxo em SUVs no mercado nacional.
A Mercedes-Benz avalia trazer a Maybach ao Brasil, mas a decisão depende de respostas do mercado. Em entrevista à Forbes Brasil, Evandro Bastos, head de produto automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, disse que a empresa monitora o mercado local e não descarta a entrada da submarca de ultraluxo. A fala indica direção, não confirmação.
No panorama brasileiro, o SUV domina a demanda no segmento de luxo. Dados da Fenabrave apontam que, em 2026, quase 60% das vendas de carros estão nesse nicho. A estratégia de mercado favorece SUVs como porta de entrada para a Maybach, caso haja operação local.
Os planos passam pela possibilidade de o Mercedes-Maybach GLS ser o modelo escolhido para o retorno da marca. A discussão envolve o peso de uma operação oficial, diferente do que ocorre hoje, com veículos importados por canais independentes. A decisão dependerá de leitura do mercado local.
A Mercedes já comercializou Maybach no Brasil em ocasiões isoladas, mas sem uma operação estruturada. Caso haja entrada formal, seria necessário estabelecer uma rede de distribuição e serviços dedicados, além de alinhar estoque e custeio com o posicionamento ultraluxuoso.
Enquanto isso, a atuação da AMG continua no centro da estratégia da marca no Brasil. A divisão, reconhecida pela exclusividade e experiência de marca, registrou recorde de vendas em 2025. Foram 1.157 unidades, alta de 35% em relação a 2024.
A rede AMG no Brasil conta com 11 pontos de venda com espaço dedicado, além de iniciativas como AMG Private Lounge e experiências em pista. O portfólio inclui Classe S, Classe G e o GT 63, destacando o foco em performance de alto nível.
No ano passado, a AMG teve seu melhor desempenho, com crescimento também nas motorizações 45 e 63, que somaram 567 emplacamentos em 2025, ante 417 em 2024. Globalmente, a Mercedes-AMG entregou 145 mil veículos de alta performance, alta de 7%.
Para a Mercedes-Benz, os números ajudam a entender a resposta do consumidor brasileiro a portfólio ampliado e a disponibilidade em faixas de maior luxo. O formato SUV é visto como o ponto inicial para qualquer movimento em direção à Maybach.
Maybach GLS: números e atrativos do modelo que pode abrir a porta
O Mercedes-Maybach GLS acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge 250 km/h. O consumo WLTP fica entre 14,1 e 13,8 L/100 km, com emissões de CO₂ entre 314 e 320 g/km. O design traz grade cromada com o emblema Maybach e rodas de até 23 polegadas.
No interior, o modelo destaca bancos com costura em padrão diamante e acabamentos MANUFAKTUR exclusivos. Tais elementos reforçam o posicionamento de ultralujo da linha Maybach.
A decisão sobre a possível volta da Maybach ao Brasil depende, em grande parte, de leitura de mercado. A Mercedes continua acompanhando o movimento e avalia se a demanda justifica uma operação oficial, especialmente no segmento de SUVs, que domina as preferências locais.
Entre na conversa da comunidade