Robert Reid, que era vice-presidente esportivo da FIA, decidiu deixar o cargo. Ele fez isso porque não concorda com a forma como a organização é gerida pelo presidente Mohammed Ben Sulayem. Em uma mensagem nas redes sociais, Reid falou sobre a falta de transparência e integridade na FIA, dizendo que não pode continuar em um lugar que não representa seus valores. Ele ocupava a posição desde 2021 e, ao longo do tempo, percebeu que os princípios que defendia estavam sendo ignorados. A FIA respondeu agradecendo a Reid por seu trabalho e afirmou que tem regras rigorosas para garantir uma boa governança. A gestão de Ben Sulayem tem enfrentado críticas, especialmente por novas regras que punem pilotos por palavrões, o que gerou descontentamento entre os competidores.
O vice-presidente esportivo da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Robert Reid, anunciou sua renúncia nesta quinta-feira, criticando a gestão do presidente Mohammed Ben Sulayem. Em sua declaração, publicada na rede social X, Reid expressou sua insatisfação com a falta de transparência e integridade na entidade, afirmando que não pode mais fazer parte de um sistema que não reflete seus princípios.
Reid, que ocupava o cargo desde a eleição de Ben Sulayem em dezembro de 2021, destacou que sua decisão foi difícil, mas necessária para não comprometer suas convicções. Ele afirmou que, ao longo do tempo, testemunhou uma erosão constante dos princípios que prometeu defender, enfatizando que o automobilismo merece uma liderança baseada em integridade e responsabilidade.
A FIA respondeu ao anúncio de Reid agradecendo sua contribuição ao automobilismo e defendendo suas políticas de governança. A entidade ressaltou que possui políticas de governança corporativa rigorosas, que orientam suas operações e garantem o cumprimento das regras e práticas estabelecidas.
A gestão de Ben Sulayem tem sido alvo de críticas frequentes, especialmente após polêmicas relacionadas a declarações sobre o comportamento dos pilotos. Recentemente, a Associação de Pilotos de Grande Prêmio (GPDA) questionou as novas regras que impõem punições por uso de palavrões, evidenciando a tensão entre a FIA e os competidores.
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