- Federação Gaúcha de Automobilismo planeja transformar o estádio Antônio Braz Sessin, o Sessinzão, em Cidreira, em autódromo com pista oval, com investimento estimado de até R$ 50 milhões.
- A execução será em etapas, começando com pista de terra e foco em rally sprint, kart cross e veloterra, antes de qualquer pavimento asfáltico.
- A concessão deve durar trinta anos; a obra pode levar até dez anos, e o projeto depende de aprovação judicial e da desinterdição pelo Ministério Público.
- A pista oval terá 498 metros de extensão, com possibilidade de receber a Nascar no futuro; a capacidade atual prevista é de até 17 mil pessoas, com possibilidade de ajuste para 12 mil no pós-implantação.
- O Sessinzão está no litoral gaúcho, tem 17.071 habitantes conforme o IBGE de 2022, e hoje funciona como estádio abandonado, após décadas de uso limitado.
O estádio Antônio Braz Sessin, o Sessinzão, em Cidreira, pode se transformar em autódromo com pista oval. O projeto, elaborado pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA), prevê etapas de implementação, começando por pistas de terra e kart. Acesse o alvo principal: sediar a Nascar no litoral gaúcho, ainda que o primeiro formato não seja asfaltado.
A licitação para concessão da área envolve investimento estimado em até R$ 50 milhões, com duração de concessão de 30 anos. A prefeitura participa do processo, e o município precisa encaminhar a desinterdição junto ao Ministério Público. A FGA é a principal interessada em assumir o controle, mas não é exclusiva.
A ideia é gerar cultura ferroviária automotiva na região, ampliando a visibilidade e atraindo novos parceiros. A construção pode levar até 10 anos, conforme estimativas, antes de chegar a um circuito asfaltado.
Projeto em etapas
A primeira fase prevê uma pista de terra, alinhada à experiência da FGA em rally e veloterra. O objetivo é consolidar categorias como kart cross, rally sprint, encontro de jipes e provas de motos com obstáculos, antes de qualquer pavimento.
Fernando Bittencourt, arquiteto e integrante do comitê de desenvolvimento, afirma que a adesão de investidores deve crescer com a autorização da Justiça. A fase inicial não reserva asfaltamento imediato, priorizando estruturas de terra.
O presidente da FGA, Arlindo Signor, disse que o projeto pode avançar com apoio público e privado, especialmente se houver uma área comercial estruturada, arquibancada e eventual pista de asfalto. A possibilidade de destinar mais espaço a kart depende dos interesses do investidor.
E a Nascar?
Sobre a Nascar, a pista oval prevista tem 498 metros de extensão, inspirada no Bowman Gray Stadium, na Carolina do Norte. Caso avance, a entidade estudará inclinação e especificações técnicas com a Nascar.
A ideia é que o Sessinzão tenha capacidade inicial de cerca de 17 mil pessoas, mantendo-se a possibilidade de redução para 12 mil no longo prazo. Em paralelo, o projeto pode incluir escolas técnicas para formar jovens em mecânica e áreas afins.
Contexto local
O IBGE aponta que Cidreira tinha 17.071 habitantes em 2022, o que justificaria a demanda pela infraestrutura. O Sessinzão foi inaugurado em 1996, custando pouco acima de R$ 2 milhões, e hoje está interditado desde 2010 devido a problemas estruturais e de alvará.
O estádio chegou a receber jogos do Grêmio e do Inter no passado, mas hoje funciona como ponto de entulhos. A prefeitura espera que o projeto revitaliza a área e impulsione a economia local, com impacto social e educativo.
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