A verdadeira guerra da Anduril é consigo mesmo

Anduril enfrenta problemas de segurança e produção em suas operações, incluindo um incidente com ignitor que resultou em queimaduras e lapsos de proteção.
A fabricação mostra atrasos, atrasos na entrega de peças, uso de fornecedores pouco usuais e testes que nem sempre atendem às expectativas, com várias falhas reportadas em diferentes produtos.
A empresa, apoiada por fundos de risco, já soma mais de seis bilhões de dólares em financiamento e pretende manter altos gastos com P&D, mirando avaliação de sessenta bilhões de dólares.
Há sinais de desgaste gerencial e queda de moral em unidades nos Estados Unidos, com mudança de liderança, exigência de horas extras e desligamentos em Atlanta e Morrisville.
Em termos de produção, foram entregues drones e mísseis, mas ocorrências de falhas em testes militares e atrasos na montagem de motores de foguete geraram questionamentos sobre prazos e viabilidade de massificar a produção.

Anduril, startup de defesa avaliada em cerca de 60 bilhões de dólares, enfrenta problemas internos que vão além do portfólio de drones e mísseis. Um incidente de ignitor, onde o trabalhador levou queimaduras na mão, ilumina falhas de segurança na fábrica. A equipe não realizou análise de segurança nem exigiu protetor adequado, segundo relatos.

Fontes ouvidas pela WIRED, 37 ex-funcionários e contratados, descrevem um panorama de dificuldades: gestão em transição, pressão por prazos e disputas sobre processos de produção. A empresa vem investindo pesado em P&D, com apoio de fundos de risco como Founders Fund e Thrive Capital, superando 6 bilhões de dólares já investidos.

A empresa busca ampliar a produção e dobrar o valor de mercado para 60 bilhões, equiparando-se a grandes players como a L3Harris. Em paralelo, a Anduril planeja novas instalações no estado de Ohio e em diferentes estados, visando crescer para 4 mil empregos até 2035 e ampliar sua capacidade de fabricação de motores de foguete.

Desafios de fabricação e gestão

Relatos indicam que fábricas em Atlanta e Morrisville passaram por mudanças de liderança e aumento de horas de trabalho, com relatos de pressão para registrar 45 horas semanais. Ambientes de alto estresse teriam afetado a moral de equipes de engenharia.

Entre os problemas técnicos, houve ajustes tardios em peças e componentes de drones e motores, com atrasos no fornecimento de peças críticas. Em alguns casos, a montagem exigia sobressalentes de fornecedores não habituais, elevando o risco de falhas.

Produção e testes sob escrutínio

Em 2024, a produção de drones Altius sofreu interrupções durante testes militares, com resultados abaixo do esperado em várias avaliações. Executivos afirmaram que a estratégia de testar para aprender com os erros faz parte do modelo de desenvolvimento rápido da empresa.

Conflitos dentro das linhas de montagem também foram relatados, como falhas de máquinas automatizadas usadas para dosagem de químicos no propulsor. Em várias ocasiões, máquinas ficaram inoperantes até que questões de segurança fossem verificadas, atrasando o cronograma.

Expansão e investimentos públicos

A empresa mantém operações em pelo menos 18 estados norte-americanos e oito países, com várias fábricas, laboratórios e escritórios. Em 2024, a Anduril entregou quase 300 drones Altius para Taiwan e planeja centenas de outras peças e plataformas.

O projeto Roberto, hub de produção de motores, abriu recentemente, com cerimônia que reuniu autoridades e o senador Roger Wicker. No entanto, a inauguração ocorreu em meio a preocupações sobre a capacidade de suprir insumos e manter a linha de produção estável.

Perspectivas futuras e ritmo de desenvolvimento

A Anduril continua buscando contratos com o Exército dos EUA e clientes como Saab, mantendo o objetivo de aumentar a produção em larga escala. O plano inclui fabricar motores militares de forma mais massiva, ainda sob avaliação de viabilidade e de prazos.