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Britânicos em aeroportos da UE devem chegar com três horas de antecedência

Passageiros britânicos que retornam via aeroportos da UE devem chegar três horas antes, diante de filas provocadas pelo sistema EES que substitui carimbos por registro digital

The EES conducts biometric checks on entry and exit for non-EU citizens.
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  • Passageiros britânicos que voltam via aeroportos da União Europeia devem chegar três horas antes do voo, segundo um chefe de companhia aérea, devido aos novos procedimentos do sistema EES.
  • O EES substitui carimbos de passaporte por registro digital e envolve checagens biométricas na entrada e na saída para não cidadãos da UE.
  • ACI Europe informou que as filas podem chegar a até 3,5 horas em horários de pico, com atrasos em vários aeroportos da UE.
  • Em alguns casos, como em Mallorca, houve experiência de viagem mais tranquila com mais totens EES, mas a orientação geral é de espera mais longa.
  • Há relatos de relaxamento temporário de checagens em Dover, França, e a Comissão Europeia diz que o registro costuma levar cerca de um minuto, embora o atraso persista por outros fatores.

Britânicos que retornam de viagens via aeroportos da UE devem chegar três horas antes do voo, orienta executiva de companhia aérea, em meio a atrasos provocados por novo sistema de entrada e saída. O EES substitui carimbos de passaporte por registro digital, gerando filas significativas em algumas ocasiões.

O sistema, em implantação gradual desde outubro de 2025, tornou-se plenamente operacional no mês passado. Passageiros não pertencentes à UE passam por checagens biométricas na entrada e na saída, o que tem sido apontado como motivo de atrasos maiores do que o esperado.

A executiva da Wizz Air, Yvonne Moynihan, afirmou à BBC que houve uma checagem adicional de passaporte, contribuindo para tempos de espera maiores. Em média, recomenda-se chegar três horas antes, ao invés de duas, devido à fragmentação do impacto entre países.

Segundo Moynihan, o efeito do EES é desigual pela Europa. Em alguns casos houve viagem sem problemas, mas há filas largas em pontos tradicionais de atraso, como Espanha, Portugal e França. Em Mallorca, a viagem de uma diretiva de meio de término registrou menos lacunas.

A executiva também sugeriu permitir algumas horas entre conexões para mitigar impactos. A associação de aeroportos europeus, ACI Europe, disse que a situação está deteriorando, com filas de até 3,5 horas em horários de pico, com 45 aeroportos em 20 estados-membros participando de levantamento.

Contexto operacional e respostas

Na França, autoridades temporariamente suspenderam checagens no porto de Dover devido a atrasos entre viajantes em tempo quente. Um porta-voz descreveu a situação como desafiadora, ressaltando que houve cooperação entre fronteiras para flexibilizar as verificações sob a via de emergência.

A Comissão Europeia informou que o EES não é a única causa de atrasos, destacando que o registro de informações normalmente leva cerca de um minuto. A complexidade do sistema, segundo autoridades, envolve variações nacionais e estratégias de implementação.

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