- Em abril, o fluxo de passageiros no aeroporto de Heathrow foi de seis milhões, setecentos mil, uma queda de cinco por cento em relação a abril do ano anterior.
- O recuo reflete o impacto do conflito com o Irã e ajustes de planos de viagem de curto prazo.
- O número de passageiros em conexão subiu dez por cento, com viajantes redirecionando trechos para a Ásia e a Oceania pelo hub de Londres, em vez de usar vias no Golfo.
- A direção de Heathrow disse que a demanda continua robusta e que os recursos de combustível estão estáveis, apesar de o mês ter sido o mais movimentado do ano até agora.
- A operadora avalia revisões nas previsões de 2026, com custos de combustível elevados e volatilidade do mercado de petróleo impactando tarifas e planejamento.
O número de passageiros que viajaram pelo aeroporto de Heathrow caiu em abril, para 6,7 milhões, uma redução de 5% ante o mesmo mês de 2025. A queda reflete o conflito com o Irã e ajustes de viagem de curto prazo, segundo o aeroporto.
Por outro lado, o volume de passageiros em trânsito aumentou 10% no mesmo período, com viajantes que seguem para a Ásia e a Oceania optando por Heathrow em vez de hubs do Golfo, como Dubai ou Doha.
O chief executive Thomas Woldbye afirmou que a demanda por viagens permanece robusta e que o abastecimento de combustível está estável. Mesmo com abril fraco em comparação ao ano anterior, o aeroporto aponta o mês como o mais movimentado de 2026 até agora e vai revisar a previsão de 2026 na próxima divulgação.
Fatores que afetam fuel e custos
O mercado de petróleo segue volátil, com preços médios em torno de 181 dólares o barril na semana até 1º de maio, segundo a IATA, aproximadamente o dobro do ano anterior. A elevação decorre do impacto do estreito de Hormuz.
Caso de custos: a operadora British Airways indicou que tentará recuperar grande parte de um impacto de 2 bilhões de euros em custos com combustível por meio de ações de gestão de receita e de custos, com possibilidade de elevação de tarifas no curto prazo.
Perspectivas para o verão
Preocupações com possíveis desabastecimentos alimentam discussões entre companhias aéreas sobre cancelamentos adicionais de voos sem perder quotas de aeroportos. Relatórios indicam que algumas empresas estão reduzindo tarifas de verão para manter a demanda.
Análise do Financial Times aponta queda de tarifas em diversas rotas europeias para o Mediterrâneo, em até 27 das 50 principais rotas analisadas entre 9 de abril e 6 de maio.
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