- Bicicletas elétricas de aluguel ganham força na Austrália, à medida que patinetes elétricos sofrem regulações mais duras e queda de uso.
- Sydney lidera o crescimento, com a frota de e-bikes quase dobrando em 2025, alcançando pelo menos sete mil veículos e potencialmente mais de dez mil; a Lime mira expansão.
- Vários locais retiraram patinetes: Perth removeu cerca de mil patinetes após acidente fatal; Bendigo zerou a frota de 250 patinetes; Melbourne expulsou patinetes do CBD em 2024.
- Usuários migram para e-bikes: no CBD de Sydney houve quase 3,7 milhões de viagens com bicicletas elétricas em 2025; cerca de 600.000 residentes de New South Wales utilizam mensalmente bikes compartilhadas.
- Autoridades estudam retorno dos patinetes em 2026 com regras mais rígidas; analista cita “moral panic” de segurança como fator da desaceleração.
A posição das bicicletas elétricas de aluguel cresce rapidamente na Austrália, enquanto as operações de patinetes elétricos enfrentam recuos sob preocupações de segurança. Em 2025, Sydney liderou o movimento, com a frota de bicicletas elétricas quase dobrando à medida que a Lime expandiu milhares de unidades.
Operadores de patinetes, como Neuron/Beam, reduziram as frotas combinadas em quase 10% ao longo do ano, totalizando cerca de 12,5 mil patinetes em 24 locais. A queda ocorreu após restrições de segurança que reduziram o acesso e a popularidade.
Panorama por cidade
Perth retirou aproximadamente 1 mil patinetes de aluguel após um acidente fatal envolvendo um patinete. Uma investigação regional indicou que a mobilidade elétrica pode retornar sob regras mais rígidas. Bendigo viu 250 patinetes removidos após desempenho abaixo do esperado.
Adelaide informou queda de viagens entre 2024 e 2025, com a frota de 2 mil bicicletas registrando decréscimo. Melbourne também deslocou operações de patinetes para as bicicletas, após medidas de restrição no CBD em 2024.
Tendências e perspectivas
Melbourne cedeu espaço aos modelos de bikes da Lime, que opera com teto de 1,2 mil bicicletas na região central. A empresa mira expansão, incluindo novas áreas municipais e parcerias com autoridades locais. Sydney apresenta o maior uso de bicicletas compartilhadas, mesmo com patinetes proibidos na cidade.
Estudos oficiais mostram que 600 mil moradores de NSW utilizam bicicletas compartilhadas mensalmente, número que cresceu cerca de 100 mil em poucos meses. Em 2025, as viagens de bicicletas compartilhadas no CBD de Sydney quase dobraram, variando em torno de 3,7 milhões.
Considerações sobre segurança e regulação
O setor afirma que bicicletas têm se mostrado mais estáveis em termos de segurança quando comparadas aos patinetes, o que tem atraído usuários de volta a modelos de duas rodas. Autoridades estaduais discutem caminhos para reintrodução de esquemas de uso compartilhado com regras de fiscalização mais claras.
Líderes de empresas ressaltam a importância de alinhamento entre oferta e demanda, com foco em infraestrutura adequada e fiscalização. A expectativa é de que a regulamentação regional, aprovada em alguns estados, possibilite retorno gradual em 2026.
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