- A National Highway Traffic Safety Administration abriu uma avaliação preliminar para investigar o Waymo após um veículo autônomo atingir uma criança em Santa Monica, próximo a uma escola primária, durante o horário de entrada.
- A agência vai verificar se o Waymo teve cautela adequada perto de zonas escolares, especialmente durante horários de entrada/saída, e se respeitou o limite de velocidade.
- Também será analisada a resposta pós-impacto do veículo autônomo.
- A Waymo informou que o Waymo Driver freou bruscamente, reduzindo de aproximadamente 17 mph para menos de 6 mph antes do contato; a criança levantou e caminhou para a calçada, e o veículo estacionou para o acostamento.
- A NHTSA abriu ainda uma investigação sobre a forma como os veículos Waymo se aproximam de ônibus escolares, em meio a relatos de falhas em parar ou reduzir a velocidade durante a entrega de crianças.
O regulador de transportes dos EUA abriu uma investigação preliminar após um veículo autônomo Waymo atingir uma criança em Santa Monica, perto de uma escola primária, na semana passada, durante o horário de entrada. A avaliação busca entender se o veículo agiu com cautela adequada em área escolar.
O incidente ocorreu em 23 de janeiro, quando a criança atravessou a rua atrás de um SUV parado e se dirigia à escola. O Waymo estava em operação de rotina de drop-off, com outros alunos, um guarda de travessia e vários veículos estacionados em dupla nas proximidades.
A NHTSA disse que iniciará uma avaliação para verificar o comportamento pretendido do veículo em zonas escolares, incluindo o cumprimento de limites de velocidade. Também irá examinar a resposta pós-impacto da Waymo.
A Waymo informou por meio de blog que o motorista autônomo freou com força, reduzindo a velocidade de cerca de 28 km/h para menos de 10 km/h antes do contato. A empresa afirmou que, segundo seu modelo validado, um motorista humano atento na mesma situação poderia ter atingido o pedestre a aproximadamente 22 km/h.
Segundo a Waymo, a criança levantou-se e voltou para a calçada, e o veículo se moveu para o lado da via. A agência reguladora também avalia como os veículos Waymo se aproximam de ônibus escolares durante a entrega de alunos.
Investigação da NHTSA sobre zonas escolares
A NHTSA informou que examinará o comportamento do veículo em áreas próximas a escolas, com foco na presença de pedestres jovens e outros usuários vulneráveis.
Foco adicional: aproximação a ônibus escolares
A autoridade também investiga relatos de incidentes em que veículos autônomos teriam deixado de parar ou reduzir significativamente a velocidade durante a passagem de ônibus escolares em várias instituições.
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