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Partido Trabalhista questiona Farage sobre custo do jato para as Maldivas

Labour questiona Farage sobre custo de £25 mil de viagem de jato particular ao Maldives, com alegação de valor de mercado superior ligado a doador bilionário

Farage initially recorded the cost of his two-day trip to the Maldives £12,500, before doubling the figure.
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  • Anna Turley, presidente do Labour, questionou Farage sobre a afirmação de que a viagem de ida e volta às Maldivas em um jato particular ligado ao doador Christopher Harborne custou £25 mil, após ter registrado £12,5 mil inicialmente.
  • Turley aponta que a viagem foi de 11 mil milhas em aproximadamente 23 horas e que jatos privados semelhantes custam, pelo menos, $11.500 (£8.500) por hora para fretamento.
  • O Guardian informou que a propriedade do jato está ligada a Harborne, que já doou mais de £12 milhões ao Reform UK.
  • Turley pediu a Farage que explique como foi feita a valoração da viagem, citando diretrizes da Comissão Eleitoral para valorar bens ou serviços recebidos de forma gratuita a preço de mercado.
  • Farage e o Reform UK não comentaram; a viagem, descrita como missão humanitária, não chegou às Ilhas Chagos, e ele se opõe à transferência de soberania para Mauritius conforme o direito internacional.

O Labour questiona Nigel Farage sobre o custo de viagem de jatinho privado de ida e volta para as Maldivas, vinculando o gasto a um benfeitor bilionário. Farage havia registrado o deslocamento inicial em 12,5 mil libras, depois atualizando para 25 mil libras na última declaração de interesses.

A crítica aponta que o jet, de modelo de alto padrão, está ligado ao magnata Christopher Harborne, do Reino Unido, que já investiu mais de 12 milhões de libras no Reform UK. Turley enviou uma carta ao líder do Reform, exigindo explicações sobre o valor declarado da viagem.

Segundo registros públicos, a viagem teve 11 mil milhas de ida e volta, durou pouco mais de 23 horas e utilizou um jato cuja locação é anunciada por sites especializados com tarifas superiores a 11,5 mil dólares por hora. Turley questiona a relação entre o custo e o valor doado.

Ela ressalta que a empresa de Harborne possivelmente operaria o jato, o que implicaria em custos com tripulação, combustível e outras despesas. O valor declarado de 12,5 mil libras, e depois 25 mil, não corresponderia ao preço de mercado de serviços equivalentes.

Detalhes sobre o custo e as ligações financeiras

Turley citou diretrizes da Comissão Eleitoral, que exigem avaliação honesta do valor de bens ou serviços recebidos. Farage e o Reform UK não responderam aos pedidos de comentário. O grupo já descreveu a viagem como uma missão humanitária para destacar a situação dos Chagos.

Farage, por sua vez, defendeu a viagem como forma de chamar a atenção para o caso dos Chagossianos, que lutam pelo retorno às Ilhas. A disputa envolve também a transferência de soberania das ilhas para a Maurícia, sob referência a obrigações legais internacionais.

Harborne aparece ainda ligado a outra aeronave que levou um grupo de defensores dos Chagos à Sri Lanka antes de seguirem de barco para o arquipélago. O empresário, com atuação em criptomoedas e aviação, não respondeu aos pedidos de comentário sobre a propriedade das aeronaves.

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