- A Mercedes investiga falhas nas baterias que causaram os abandonos de George Russell no GP do Canadá e de Kimi Antonelli no GP da Barcelona-Catalunha; as unidades apresentaram vazamento e a solução definitiva não deve sair rapidamente.
- Segundo a equipe, a origem é na região das baterias, e a Mercedes continua fornecendo unidades de potência para McLaren, Alpine e Williams, aumentando a atenção aos problemas.
- A McLaren também enfrentou problemas de baterias neste ano, com pior desempenho no GP da China; em Mônaco houve troca de bateria e abando da corrida.
- Os abandonos da Mercedes deixaram a equipe com perda de 43 pontos, enquanto a Ferrari se aproximou, reduzindo a diferença para 72 pontos após Hamilton vencer em Barcelona.
- A equipe trabalha para sanar as falhas antes do retorno após o verão, buscando manter a confiabilidade e as chances nos títulos de pilotos e de construtores.
A Mercedes enfrenta novos problemas na Fórmula 1 por falhas na bateria, que provocaram dois abandonos recentes. George Russell abandonou no GP do Canadá, e Kimi Antonelli deixou Barcelona-Catalunha com a unidade de potência defeituosa. A investigação aponta vazamento na bateria como causa comum.
Engenheiros da equipe em Brackley identificaram o problema na bateria, cuja falha tem efeito direto na confiabilidade dos carros. Em Nova posição de risco, a direção interna já analisa alternativas, mas a solução definitiva pode levar tempo.
A situação se agrava diante dos resultados recentes da Mercedes, que já dominou a temporada com seis vitórias nas primeiras seis corridas. As curvas de desempenho e a confiabilidade passaram a ser o foco central da equipe na busca por consistência.
Impacto na luta pelo título
Os abandonos custaram 43 pontos aos carros prateados, prejudicando a disputa com a Ferrari, que venceu em Barcelona com Hamilton e reduziu a diferença na tabela. A Ferrari assume tom mais agressivo na reta final da temporada.
Segundo James Allison, a origem das falhas é associada à mesma linha de componentes da Mercedes, apesar das causas distintas nos carros clientes. A fabricante reconhece o desafio de manter a confiabilidade até a pausa de verão.
A Mercedes fornece unidades de potência para McLaren, Alpine e Williams em 2026. A McLaren registrou problemas de bateria no GP da China, levando Norris e Piastri a não disputarem a prova. Em Mônaco, a equipe também teve falhas de energia.
A fabricante alemã trabalha contra o tempo para corrigir as falhas antes de comprometer a briga pelos títulos de pilotos e construtores. Com Ferrari em ascensão, a equipe busca evitar novas perdas de pontos.
A temporada segue com a Mercedes monitorando de perto o desempenho das baterias durante as próximas corridas. A equipe espera manter seus dois carros competitivos até a disputa pela liderança na classificação geral.
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