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Bortoleto define GP de Mônaco como caótico e diz que errar é aprendizado

GP de Mônaco foi caótico; Bortoleto largou dos boxes e ficou fora do top‑10, mas balanço é positivo e mira avanços para Barcelona

Gabriel Bortoleto durante o GP de Mônaco de F1 2026 — Foto: Yves Herman/Reuters
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  • Gabriel Bortoleto terminou o GP de Mônaco próximo da zona de pontuação, após largar dos boxes e ficar atrás de carros mais lentos.
  • A corrida foi marcada por muitos incidentes e punições, o que gerou várias mudanças na classificação.
  • O piloto afirmou que o Monaco foi caótico e que houve momentos de ultrapassagem, embora não tenha conseguido entrar no top‑10.
  • Ele acredita que, se o motor fosse cerca de um segundo mais rápido, já estaria brigando pela frente; a Audi está no primeiro ano de motores na Fórmula 1 e trabalha em upgrades.
  • O próximo desafio é o GP da Espanha, em Barcelona, onde o time espera melhorar o desempenho com o chassi, mesmo com limitações no motor.

Gabriel Bortoleto teve o GP de Mônaco marcado por incidentes, largando dos boxes e terminando perto da zona de pontuação. A prova foi dominada por penalizações e várias mudanças na classificação ao longo de 78 voltas.

O brasileiro destacou que o dia foi de ritmo bom, ainda que a classificação não tenha ficado dentro do esperado. Ele ficou atrás de carros lentos após a largada, o que atrapalhou as disputas por posições na parte final da corrida.

Bortoleto afirmou que o traçado de Mônaco favorece ultrapassagens apenas em pontos específicos e contou que a relargada não lhe ofereceu alternativas para subir mais. Ainda assim, avaliou que houve evolução do carro em comparação com treinos.

Análise da atuação e próximos passos

O piloto ressaltou que houve bastante movimentação e penalizações, o que gerou ganhos de posição para alguns concorrentes. Ele destacou a complexidade de brigar pela frente com o motor atual da Audi.

Sobre o desempenho da equipe, o paulistano informou que os dados de telemetria indicam diferença de até um segundo para os líderes, citando o desafio de desenvolver o motor ainda neste início de projeto. O foco é evoluir no chassis e na aerodinâmica.

A aposta para a próxima corrida é no GP da Espanha, em Barcelona, no próximo fim de semana. Bortoleto disse acreditar que o traçado pode favorecer o seu carro, desde que o motor não tenha grandes defasagens em relação aos concorrentes.

A F1 volta às pistas no domingo, com transmissão pela TV Globo e pela Sportv. A cobertura completa será exibida no Sportv3 e acompanhada pelo ge.globo.

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