- No GP de Mônaco de 2025, Gabriel Bortoleto ficou em 14º após toque com Kimi Antonelli na entrada do túnel, que terminou em 18º.
- Em 2026, Antonelli vive fase vitoriosa e lidera o campeonato pela Mercedes, com quatro vitórias consecutivas.
- Bortoleto disputa a F1 pela Audi, que assumiu a Sauber, visando marcar pontos e melhorar o desempenho do carro.
- O brasileiro afirmou que, na F1, o carro tem peso maior do que o piloto, mas a pilotagem continua fazendo diferença na comparação com outras categorias.
- Bortoleto foi o primeiro a marcar pontos pela Audi na F1, na prova de estreia do time no circuito de Albert Park, na Austrália; desde então tem buscado manter o top‑10 e evoluir.
Gabriel Bortoleto teve atuação elogiável na estreia no GP de Mônaco, com a Sauber, mas acabou envolvido em incidente com o estreante Kimi Antonelli no fim do grid. Na primeira volta, o brasileiro fez ultrapassagem sobre o compatriota, mas houve toque na entrada do túnel, levando Bortoleto ao último lugar e levando-o a recuperação para 14º; Antonelli terminou em 18º.
Nesta temporada, a realidade mudou para Antonelli: na Mercedes, o italiano lidera o campeonato após quatro vitórias consecutivas, alavado pelo desempenho do chassi e do motor alemães. Enquanto isso, Bortoleto segue na Audi, que estreia na F1 ao adquirir a Sauber, buscando acerto do carro para somar pontos.
Situação atual no grid
Bortoleto avaliou a situação com foco na evolução da equipe, destacando que mudanças de equipe costumam ocorrer na F1, com pilotos subindo ou caindo de posição conforme o material disponível. Ele enfatizou que, apesar de o carro influenciar bastante, o piloto ainda tem papel determinante.
O brasileiro também comentou sobre o projeto da Audi, no qual se vê como futuro da equipe, com contrato estável e confiança no desenvolvimento. A trajetória dele já deixou marca ao tornar-se o primeiro piloto da Audi a marcar pontos na F1, na prova de abertura no Albert Park.
Projeção da Audi e cenário competitivo
A Audi iniciou no top 10 em sua estreia, o que indica avanços significativos para a equipe. Contudo, a relação com a Alpine, Haas e Racing Point sugere que o caminho rumo a resultados consistentes exige paciência e ajustes contínuos.
Bortoleto afirmou que continuará buscando pontos quase todo fim de semana, reconhecendo desafios como a largada, mas mantendo a expectativa de evolução da equipe ao longo da temporada. A Alpine segue à frente, com a Haas e a Racing Bulls na disputa por posições de meio de pelotão.
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