- Em 15 de maio de 1988, Ayrton Senna saiu da pole e liderou o GP de Mônaco desde os treinos.
- Com cerca de cinquenta segundos de vantagem sobre Gerhard Berger e Prost atrás, Senna bateu sozinho no muro ao entrar no túnel.
- O piloto deixou o carro e saiu a pé do circuito, sumindo por horas; posteriormente disse que perdeu a concentração durante a prova.
- O abandono em Mônaco não impediu Senna de conquistar o título mundial de 1988, com oito vitórias na temporada; Prost ficou em segundo, a três pontos.
- A próxima etapa da Fórmula 1 foi anunciada para ocorrer de cinco a sete de junho, com a corrida principal no domingo, às dez horas (horário de Brasília).
O Grande Prêmio de Mônaco de 1988 ficou marcado pelo erro de Ayrton Senna, que perdeu a liderança ao bater sozinho no muro e deixou a corrida. O brasileiro saiu de pista na entrada do túnel, ficou parado junto ao guard-rail e abandonou a prova a pé, após parecer irritado com o incidente. O episódio ocorreu no dia 15 de maio, no Principado, durante a terceira etapa da temporada.
Senna vinha de pole position e liderava de forma dominante desde a largada, abrindo vantagem sobre o austríaco Gerhard Berger, da Ferrari. Prost, então colega de equipe, acompanhava a distância estabelecida pela McLaren, mas não ameaçava seriamente a liderança até a batida.
A corrida seguiu com Senna mantendo boa distância para Prost e Berger nas primeiras voltas. Com cerca de 50 segundos de vantagem, o brasileiro teria resistência para administrar o ritmo, mas acabou chegando ao muro após perder a concentração, segundo relatos da época.
Horas após o incidente, Senna reapareceu nos relatos de imprensa para explicar que perdeu o foco durante a prova. Em relatos posteriores, surgiram versões sobre a possibilidade de ele acelerar novamente nas voltas finais para buscar uma volta sobre Prost, o que teria culminado no erro.
O resultado final do campeonato daquele ano trouxe ao piloto brasileiro o primeiro título mundial da F1, com oito vitórias. Prost terminou em segundo, a apenas três pontos atrás. A derrota em Mônaco, porém, ficou entre os episódios mais lembrados da carreira de Senna.
A próxima etapa da Fórmula 1 ocorreu entre os dias 5 e 7 de junho, com o retorno ao GP de Mônaco. A programação incluiu três treinos livres, a classificação no sábado e a corrida principal no domingo, às 10h (horário de Brasília).
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