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Pilotos de F1 intensificam debates após acidente de Bearman no Japão

Debates entre pilotos aumentam após acidente de Bearman em Suzuka; GPDA aponta engajamento maior e propostas técnicas para mudanças no regulamento da Fórmula 1

Oliver Bearman no GP do Japão pela F1 2026 (Foto: Toshifumi KITAMURA / AFP)
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  • Pilotos da Fórmula 1 intensificaram debates após o acidente de Oliver Bearman na 22ª volta do GP do Japão, em Suzuka, durante ultrapassagem com Franco Colapinto na curva 13.
  • Bearman perdeu o controle, saiu para a grama e atingiu a barreira; o impacto chegou a cerca de 50 vezes a gravidade, e o piloto saiu do carro com assistência dos fiscais, tetando o tornozelo direito.
  • A repercussão entre os pilotos foi imediata; o presidente da GPDA, Alexander Wurz, afirmou que o grupo de WhatsApp explodiu e houve maior engajamento na busca por soluções técnicas ou regulatórias.
  • A pressão por mudanças no regulamento da F1 aumenta, com críticas ao sistema atual, que provoca variações de velocidade durante a recarga da bateria; Verstappen, Sainz e Norris já levantaram preocupações sobre o risco de colisões traseiras.
  • A avaliação interna indica a necessidade de ajustes para evitar novos acidentes ao longo da temporada, citando o incidente no Japão como exemplo.

Na 22ª volta do GP do Japão, Bearman (Haas) tentou ultrapassar Franco Colapinto (Alpine) na curva 13, em Suzuka. O incidente ocorreu quando o piloto da Haas perdeu o controle durante a manobra.

A Alpine reduziu a velocidade para recarregar a bateria, enquanto o Haas acelerava para manter posição. Bearman saiu para a grama e atingiu a barreira, com o impacto estimado em 50 vezes a gravidade.

Oliver Bearman saiu do carro sem ajuda imediata, mas apresentou dificuldades para caminhar e sofreu com desconforto no tornozelo direito, sendo assistido pelos fiscais.

A repercussão entre os pilotos foi rápida. Segundo Alexander Wurz, presidente da GPDA, as conversas se intensificaram nos bastidores, com maior engajamento na busca por soluções técnicas e regulatórias.

Mudanças no regulamento da F1

O sistema atual tem sido alvo de críticas por provocar variações bruscas de velocidade durante as recargas. Em momentos de recarga, o motor a combustão assume maior participação, reduzindo a potência disponível e aumentando o risco de colisões.

Pilotos como Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. e Lando Norris já manifestaram preocupação com esse tipo de oscilações. A avaliação interna aponta que o episódio no Japão reforça a necessidade de ajustes para evitar novos acidentes ao longo da temporada.

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