- George Russell enfrentou falha na troca de marchas e depois um apagão no carro da Mercedes durante o Q3, precisando reiniciar o veículo três vezes para conseguir voltar à pista.
- O chefe da equipe, Toto Wolff, comparou a situação a um iPhone ligado e desligado, dizendo que o carro precisou ser reiniciado três vezes até funcionar.
- Apesar dos problemas, Russell conseguiu terminar em segundo no grid, ficando a dois décimos de Kimi Antonelli, que conquistou a pole.
- Antonelli tornou-se o pole position mais jovem da história da Fórmula 1, aos 19 anos, com recorde anterior de Sebastian Vettel, que tinha 21 anos.
- Russell informou que, no Q2, a asa dianteira quebrou e que no Q3 o carro parou na pista e não conseguiu trocar de marcha, mas a equipe trabalhou para mantê-lo em posição de destaque.
George Russell abriu a classificação para o GP da China como favorito, mas um problema na troca de marchas e um apagão eléctrico no Mercedes interromperam o momento decisivo. O incidente aconteceu à entrada da fase final da sessão de qualificação.
O carro voltou a ligar e o piloto retornou aos boxes, conseguindo ainda completar uma volta rápida que lhe garantiu o segundo lugar no grid para a corrida de domingo. O chefe da equipe, Toto Wolff, afirmou que o problema deixou o inglês na mão e que a equipe trabalhou para que ele pudesse ainda pontuar.
A Mercedes teve que reiniciar o carro três vezes, segundo Wolff, comparação inusitada com um smartphone que liga e desliga até funcionar. Mesmo assim, Russell ficou a apenas 0,2 s de Antonelli e garantiu o que já havia ocorrido em outras oportunidades: uma primeira fila da equipe alemã.
Na entrevista após deixar o carro, Russell revelou que a asa dianteira quebrou no Q2 e que durante a única tentativa de volta rápida no Q3 houve falhas no relançamento e na troca de marchas. Ele destacou que, apesar dos contratempos, a equipe conseguiu manter a posição de honra no grid.
Pole histórica de Antonelli
Kimi Antonellius, com 19 anos, quebrou o recorde de idade ao conquistar a pole position, tornando-se o mais jovem piloto a liderar uma volta de qualificação na Fórmula 1. A marca anterior pertencia a Sebastian Vettel, aos 21 anos, em 2008, no GP da Itália. Antonelli também garantiu a pole ao lado de Bortoleto em outras etapas europeias.
A performance reafirma o desempenho recente da Mercedes, que já havia sido dominante em pistas anteriores. A equipe mantém a liderança no grid para a corrida de domingo, com Russell disputando as primeiras posições apesar dos contratempos.
Entre na conversa da comunidade