- Hadjar ficou irritado após o choque com Antonelli na sprint do GP da China e recusou o cumprimento ao rival no fim da prova.
- O toque ocorreu na primeira volta, quando Antonelli atingiu a lateral do Red Bull de Hadjar; o francês-argelino saiu do carro sem cumprimentar.
- Hadjar disse à Canal+ que não entendeu a animação de Antonelli e que, com o dano, não pôde trabalhar com os pneus macios.
- Antonelli recebeu punição de dez segundos pela colisão, terminou a sprint em quinto; Hadjar ficou em quinzeº.
- No classificatório, Antonelli foi pole position, tornando-se o piloto mais jovem a largar na frente; Hadjar ficou em nono, pouco mais de um segundo atrás.
Na sprint do GP da China, Held na noite de sábado, Isack Hadjar, novato da Red Bull, não aceitou o contato com Antonelli, da Mercedes, na primeira volta. O choque deixou o carro de Hadjar com danos e o piloto francês-argelino saiu da pista. A reação foi rápida: Hadjar recusou o cumprimento do colega ao final da sessão e pediu calmaria na volta de aquecimento.
A colisão ocorreu na sexta curva da sprint quando Antonelli acertou a lateral do RB6 com a roda dianteira esquerda, provocando danos no carro francês. Hadjar retornou à pista, mas teve desempenho prejudicado. A dupla está entre os pilotos mais jovens do grid e vinha de resultados distintos na prova.
Sobre o incidente, Hadjar comentou que foi difícil avaliar os pneus macios com o piso desgastado e criticou a empolgação de Antonelli, que seguia confiante para a corrida. A transmissão indicou que o dano impediu leitura adequada dos compostos pela Red Bull.
Antonelli estreia na pole position histórica
No classificatório para o GP da China, Antonelli foi líder e conquistou a pole, tornando-se o piloto mais jovem da história a largar na posição de frente. Hadjar ficou em nono, com ligeira diferença para o companheiro de equipe Max Verstappen, na sua primeira temporada pela Red Bull.
Hadjar, aos 21 anos, está na primeira temporada pela Red Bull, após promoção em dezembro. A equipe tem enfrentado dificuldades com o novo regulamento técnico, refletidas também na abertura da temporada, onde o piloto não completou a prova na Austrália.
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