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GP da Austrália: Piastri lidera 2º treino livre e Bortoleto é 14º

Piastri lidera o TL2 do GP da Austrália; McLaren supera problemas, Antonelli e Russell sobem ao top três, e Bortoleto fica em 14º

Oscar Piastri lidera 2º treino livre do GP da Austrália da F1 em 2026 — Foto: Quinn Rooney/Getty Images
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  • Oscar Piastri liderou o segundo treino livre do GP da Austrália com 1m19s729, à frente de Andrea Kimi Antonelli e George Russell.
  • Gabriel Bortoleto ficou em 14º, iniciando com pneus médios, subindo a oitavo na metade e terminando com pneus macios em 14º; Arvid Lindblad manteve-se entre os dez primeiros.
  • A McLaren teve melhora após problemas no TL1; Verstappen teve falha mecânica no início e ficou distante do tempo de referência.
  • Russell manteve o tempo de referência com pneus duros, mas caiu para trás quando Antonelli e Piastri mostraram ritmo com pneus macios; Hamilton também teve avanço com os macios.
  • O terceiro treino livre acontece hoje, às 22h30 (horário de Brasília; acompanhe em tempo real), com vários incidentes e dificuldades: Aston Martin sem carro pronto, problemas na Mercedes de Russell e sensores na Cadillac de Pérez, que terminou sem tempo.

O segundo treino livre da F1 no GP da Austrália teve Oscar Piastri na liderança, com tempo de 1m19s729. O piloto da McLaren abriu vantagem de 0s3 sobre Andrea Kimi Antonelli e George Russell, em uma sessão marcada por ajustes de acerto.

Gabriel Bortoleto terminou em 14º, caindo após boa evolução inicial. O piloto da Racing Point/Racing Bulls reagiu a partir do 15º minuto, subindo a oitava colocação, mas acabou 14º no fechamento. Lindblad manteve-se entre os dez primeiros.

Desempenho e posições

Piastri ficou à frente da dupla da Mercedes em boa parte do treino, com Russell mantendo liderança parcial nos duros. Antonelli chegou a liderar com macios até ser superado por Piastri, Leclerc e Hamilton, que alternaram posições ao longo da sessão.

Leclerc apareceu em terceiro, com Hamilton subindo de volta à frente após uso de pneus macios. Norris começou a última parte em baixa, subindo ao 7º com pneus macios perto do fim. Alguns pilotos testaram simulações de corrida com pneus macios.

Impedimentos e ocorrências

Aston Martin teve problemas para colocar Alonso na pista a tempo de iniciar o treino. Verstappen precisou retornar aos boxes após falha no motor Ford. Russell também teve retirada de peças após tocar na Racing Bulls na saída do pit lane.

A Cadillac, com Sergio Pérez, enfrentou falhas nos sensores; o mexicano ficou sem tempo registrado nos minutos finais. O trecho inicial do TL2 destacou a diversidade de cenários entre equipes, com ajustes até o fim da sessão.

O terceiro treino livre está marcado para as 22h30 (horário de Brasília) e será acompanhado pelo ge em tempo real.

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