- A FIA divulgou que o GP da Austrália de 2026 terá um procedimento de largada inédito, com cinco segundos extras entre a volta de formação e a largada oficial.
- O objetivo é ajudar a regular o turbo e garantir uma saída mais segura, especialmente com as mudanças regulatórias do carro.
- A prova foi testada previamente no Bahrein, durante a pré-temporada, e a Haas aprovou o ajuste, que foi levado para o primeiro GP da temporada.
- O sinal azul nos painéis de LED ao longo do grid indicará os cinco segundos para os pilotos prepararem o turbo antes da sequência de luzes.
- A mudança ocorreu após a retirada da unidade geradora de motor chamada MGU-H, o que eliminou o turbo lag e exigiu que as equipes mantenham rotações altas por mais tempo.
A FIA anunciou um novo procedimento de largada para o GP da Austrália de 2026, abrindo a temporada de Fórmula 1. Cinco segundos extras serão concedidos entre o fim da volta de formação e a largada oficial, para ajustar os turbos.
A medida visa aumentar a segurança e adaptar a regulagem após mudanças técnicas. O teste foi realizado no Bahrein, durante a pré-temporada, com participação de equipes como a Haas. Ferrari não apoiou a escolha na época.
Blue signal nos painéis LED vai indicar o intervalo de cinco segundos antes do acendimento das luzes. Pilotos poderão ajustar a rotação do turbo para a largada, reduzindo o atraso por turbo lag.
Contexto técnico
A mudança acompanha a retirada da MGU-H, que ligava o motor ao turbocompressor. Com a eliminação dessa unidade, as turbinas atingem a rotação ideal mais rapidamente, exigindo maior preparação na partida.
Impacto no grid
A novidade beneficia principalmente quem larga do fim do grid, oferecendo tempo adicional para preparar o turbo. A FIA mantém o objetivo de manter largadas mais estáveis e seguras.
Entre na conversa da comunidade