- O Q3 da classificação passa a ter 13 minutos de duração, mantendo dez carros na fase decisiva, com seis eliminados no Q1 e no Q2, mesmo com a 11ª equipe no grid (Cadillac).
- O intervalo entre o Q2 e o Q3 caiu de oito para sete minutos, abrindo espaço para o tempo ampliado do Q3.
- A sessão de classificação continua com duração total de uma hora.
- O GP de Mônaco deixa de exigir dois pit stops obrigatórios, mantendo o padrão de apenas uma parada.
- As mudanças entram em vigor já na abertura da temporada de 2026, com o GP da Austrália entre 5 e 8 de março, e Mônaco sendo a oitava etapa, de 5 a 7 de junho.
A Fórmula 1 anunciou mudanças para a temporada 2026, com alterações na classificação e no GP de Mônaco. O Q3 passa a ter 13 minutos, mantendo dez carros na fase final, apesar da entrada da Cadillac como 11ª equipe no grid.
A sessão de classificação continua com duração total de uma hora. No Q1, seis carros mais lentos são eliminados nos primeiros 18 minutos. Em seguida, o Q2, com 15 minutos, elimina também os seis piores tempos. Os dez mais rápidos vão ao Q3.
A maior novidade fica no intervalo entre Q2 e Q3, reduzido de oito para sete minutos, o que permitiu ampliar o Q3 em 1 minuto. Na etapa decisiva, os dez pilotos disputam a pole e definem o grid de largada.
Mudanças na performance da classificação
As mudanças entram em vigor já na primeira etapa da temporada, entre 5 e 8 de março, no GP da Austrália, em Melbourne, no Circuito de Albert Park.
GP de Mônaco perde regra de dois pit stops
Outra alteração anunciada pela FIA é o fim da obrigatoriedade de dois pit stops no GP de Mônaco. Nas demais corridas, o número continua em um pit stop. A medida, adotada em 2025, não gerou o efeito esperado.
Mônaco será a oitava etapa de 2026, marcada para 5 a 7 de junho. A prova também acompanhará as novas diretrizes de medição da taxa de compressão anunciadas pela FIA.
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