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Salários dos pilotos de F1 são atualizados com Bortoleto; veja lista

Gabriel Bortoleto recebe US$ 2 milhões por ano na Audi, colocando-se entre os jovens mais bem pagos da Fórmula 1 em 2026

Gabriel Bortoleto participa de coletiva no primeiro dia de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein (Foto: Giuseppe Cacace/AFP)
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  • Gabriel Bortoleto terá salário anual de US$ 2 milhões na Audi (antiga Sauber) em 2026, cerca de R$ 10,3 milhões por ano e mais de R$ 800 mil por mês.
  • No total, Max Verstappen recebe 70 milhões de dólares por ano e Lewis Hamilton, 60 milhões, entre os mais bem pagos; outros pilotos também aparecem com cifras elevadas.
  • Entre os novatos, Isack Hadjar fatura cerca de US$ 5 milhões; Bortoleto figura entre os jovens mais bem pagos do grid.
  • A temporada de 2026 começa com o GP da Austrália entre 6 e 8 de março; Bortoleto disputa a sua segunda temporada na Fórmula 1.
  • A pré-temporada terminou no Bahrein em 20 de fevereiro; Bortoleto elogiou o progresso da Audi, destacando avanços no carro R26 e o foco na estreia em Melbourne.

Gabriel Bortoleto, em seu segundo ano pela Audi (antiga Sauber), passou a figurar entre os pilotos com salários expressivos na Fórmula 1 de 2026. A temporada traz regras atualizadas e mais uma equipe no grid, elevando a curiosidade sobre os ganhos no paddock.

Segundo a RacingNews365, o salário anual de Bortoleto é de US$ 2 milhões, tornando-o um dos jovens mais bem pagos. Entre novatos, apenas Isack Hadjar recebe mais, com cerca de US$ 5 milhões. Convertido para reais, o ganho fica em torno de R$ 10,3 milhões por ano.

O comparativo com veteranos mostra a diferença de patamar: Max Verstappen, da Red Bull, recebe cerca de US$ 70 milhões anuais (aproximadamente R$ 360 milhões), e Lewis Hamilton, da Ferrari, cerca de US$ 60 milhões (cerca de R$ 309 milhões). Outras referências no grid vão de US$ 5 milhões a US$ 34 milhões.

A lista de salários também evidencia a disparidade entre equipes e níveis de experiência. Entre os valores mencionados, pilotos de equipes como Ferrari, Mercedes e Red Bull aparecem com os contratos mais altos, enquanto estreantes e pilotos de equipes menores recebem montantes inferiores, mas ainda significativos para o cenário atual da categoria.

A pré-temporada de 2026 terminou em 20 de fevereiro, no Bahrein. Bortoleto destacou o progresso da Audi no R26, mas ressaltou que pontos a melhorar ainda existem. O brasileiro também agradeceu o apoio da equipe em Hinwil, Neuburg e Bicester.

A F1 2026 tem início no GP da Austrália, entre 6 e 8 de março. Bortoleto disputa a segunda temporada na categoria, após terminar 2025 em 19º no Mundial de Pilotos, com 19 pontos. A expectativa é de evolução da equipe e do piloto ao longo do ano.

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