- Fernando Alonso parou o AMR26 no Circuito de Sakhir durante os testes de pré-temporada no Bahrein, na sessão vespertina, por falha mecânica.
- A pista foi neutralizada com bandeira amarela e, em seguida, vermelha, interrompendo a atividade de hoje.
- Mecanicos da Aston Martin ajudaram no guincho para retirar o carro, que saiu do paddock quase trinta minutos depois, coberto por lona preta.
- O problema de confiabilidade já havia sido observado na abertura da segunda rodada de testes, quando Alonso completou apenas 28 voltas pela manhã, totalizando 54 no dia.
- A equipe tem enfrentado uma série de contratempos desde a primeira rodada de testes, com feedback de performance difícil e reconhecimento da necessidade de soluções em curto prazo, segundo o time liderado pelo chefe técnico Adrian Newey.
Aston Martin enfrentou mais um contratempo na pré-temporada da F1 2026. Fernando Alonso parou o AMR26 no Circuito de Sakhir, no Bahrein, durante os testes de verão, após a primeira hora da sessão vespertina. A falha mecânica interrompeu a atividade com bandeira vermelha, após a dupla tentativa de seguir com o treino.
O incidente ocorreu quando Alonso ficou parado na subida da curva 5 e não conseguiu se mover. A pista foi liberada apenas com a intervenção de um guincho, acompanhado de quatro funcionários da Aston Martin. O espanhol permaneceu fora do carro, com o capacete, enquanto o veículo era retirado sob lona preta para poupar componentes sensíveis.
Aston Martin teve outro tropeço na semana, com menor quilometragem entre as equipes na primeira rodada de testes e queda de desempenho. Nesta quinta, Alonso acumulou tempo parado e não participou plenamente da sessão. Lance Stroll também sofreu com problemas, refletindo uma dificuldade geral de confiabilidade no AMR26, segundo relatos da equipe.
Problemas de confiabilidade persistem
Ao longo da segunda semana de testes, a dupla de pilotos repetiu dificuldades com o carro, abrindo avaliação interna sobre soluções que não devem chegar a curto prazo. Nesta quarta-feira, Alonso havia completado apenas 28 voltas na sessão da manhã, totalizando 54 voltas para o time no dia.
A organização informou que as falhas prejudicam o ritmo de montagem do novo carro, o que pode impactar o desenvolvimento para o início do campeonato. Os números de quilometragem menores já renderam comentários de que a Aston Martin enfrenta atraso relativo frente aos concorrentes.
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