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Helio Castroneves antecipa fevereiro com agenda mais cheia

Após o Daytona, a Meyer Shank Racing mira três provas da IndyCar em março e segue com novidades no Brasil

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Por Revisado por: Luiz Cesar Pimentel
Carro da Meyer Shank Racing em plena neblina na prova em Daytona (Foto: Brandon Badraoui/IMSA)
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  • Felipe Nasr venceu a Rolex 24 de Daytona neste fim de semana, repetindo a sequência de vitórias de três edições seguidas e mantendo o Brasil com pódio constante na prova desde 2021.
  • A Meyer Shank Racing teve atuação destacada na Rolex 24, celebrando vários pontos e reconhecendo o esforço do grupo técnico para consertar problemas durante a corrida.
  • O Acura ARX-06 #93, que largou na pole com Renger van der Zande e contou com Nick Yelloly, Alex Palou e Kaku Ohta, liderou as primeiras horas, mas o sistema híbrido apresentou falhas a partir da hora onze.
  • O carro #60, com Tom Blomqvist no início, sofreu dois contatos e falhas elétricas; o quarteto formado por Colin Braun, Scott Dixon e AJ Allmendinger terminou em nono lugar.
  • A Meyer Shank Racing volta o foco para a temporada da IndyCar Series em março, com três corridas pa ra St. Pete no dia primeiro, e para o IMSA Sebring em vinte e um de março; fevereiro promete ser intenso.

Após o fim de semana em Daytona, o piloto Felipe Nasr conquistou a vitória na Rolex 24 at Daytona. É a terceira vitória consecutiva dele na prova, mantendo o Brasil entre os vencedores no pódio desde 2021.

A Meyer Shank Racing teve atuação destacada, mesmo sem vencer. A equipe comemorou o desempenho geral e o esforço dos pilotos, além do trabalho da equipe técnica que solucionou problemas surgidos durante a corrida.

O Acura ARX-06 #93, dirigido por Renger van der Zande, Nick Yelloly, Alex Palou e Kaku Ohta, começou na dianteira, mas teve falha no sistema híbrido por volta da 11ª hora, abrindo espaço para o P5 na categoria. O #60, com Tom Blomqvist, encerrou em P9 após dois contatos e problemas elétricos.

Análise da corrida e próximos passos

O time encerrou Daytona com foco no restante da temporada, mantendo perspectivas para as próximas provas. A equipe planeja ajustes após os contratempos para as viagens seguintes.

A agenda seca de março inclui três etapas de IndyCar em St. Pete (1º de março) e a corrida do IMSA em Sebring (21 de março). Com quatro provas, fevereiro será de preparação intensa. No Brasil, há expectativa de anunciar novidades em breve.

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