Carros elétricos terão 35% de imposto a partir de 2026, afetando preços

A partir de julho de 2026, carros elétricos, híbridos plug-in e híbridos convencionais importados pagarão 35% de imposto de importação no Brasil. A medida encerra a atual tarifa reduzida para veículos eletrificados vendidos no país. A mudança eleva o custo de importações.

O setor de veículos eletrificados viveu ritmo de crescimento acelerado recentemente, impulsionado por incentivos, tecnologia e oferta crescente. Em 2025, o mercado brasileiro vendeu cerca de 224 mil unidades entre elétricos e híbridos.

Atualmente, as taxas variam por tipo: HEV em 30%, PHEV em 28% e BEV em 25%. A nova alíquota alta, válida para importados, pode afetar principalmente modelos sem produção local. Mesmo assim, houve demanda contínua por tecnologia embarcada.

A mudança regulatória pode redesenhar o equilíbrio do mercado, elevando o preço de modelos importados em relação aos fabricados localmente. Consumidores interessados seguem motivados pela economia de combustível e pela redução de emissões.

Por outro lado, a medida estimula a produção nacional. A política busca favorecer fábricas locais e regimes de montagem, reduzindo a exposição ao imposto de importação e oferecendo maior previsibilidade de custos.

Essa tendência já se materializa com anúncios de investimentos em plantas, centros de distribuição e linhas de montagem no Brasil. Montadoras visam transformar o país em polo regional de exportação de veículos eletrificados.