- Ofcom abriu uma investigação sobre a Royal Mail por atraso na entrega, após 24,3% das correspondências de primeira classe chegarem atrasadas no ano até março, frente a 23,5% no ano anterior.
- A meta é entregar 93% das cartas de primeira classe dentro de um dia útil; a Royal Mail entregou 90,2% das correspondências de segunda classe dentro de três dias úteis, abaixo do alvo de 98,5%.
- A empresa já foi multada em £ 37 milhões desde 2023 por não cumprir metas de entrega; em outubro, a reguladora havia aplicado £ 21 milhões em uma multa adicional.
- A Ofcom disse que vai verificar se a priorização de pacotes sobre cartas influenciou o desempenho e se houve eventos excepcionais fora do controle da empresa; pode aplicar sanção financeira caso haja infração.
- O contexto inclui a aquisição da IDS por Daniel Kreţínský por £ 3,6 bilhões, aumento no preço dos selos em abril e mudanças no serviço universal, com descontinuação do segunda classe aos sábados e reformas em andamento com investimentos de £ 500 milhões.
A Ofcom abriu uma investigação sobre a Royal Mail após quase um quarto das correspondências de primeira classe atrasarem na entrega. Em relatório divulgado, a companhia informou que 24,3% das encomendas de primeira classe não chegaram no prazo no ano encerrado em março.
A performance de entrega piorou em relação ao ano anterior, quando 23,5% não cumpriram a meta de um dia útil. A regra exige que 93% da primeira classe sejam entregues dentro de um dia útil após a coleta, excluindo o período de Natal.
A Royal Mail entregou 90,2% das correspondências de segunda classe dentro de três dias úteis, abaixo da meta de 98,5% estabelecida pela Ofcom. Em outubro, a regulator faturou à empresa 21 milhões de libras por descumprimentos, maior parte de uma das multas.
Investigação e prioridades da Ofcom
A Ofcom informou que, durante a apuração, será avaliado se houve priorização de entregas de pacotes em detrimento de cartas, conforme denúncias de whistleblowers e sindicatos. A agência destaca que poderá aplicar sanções se houver violação regulatória.
A Royal Mail não atinge a meta de primeira classe desde 2017 nem a de segunda classe desde 2020. Em 2025, o grupo IDS, controlador, foi adquirido pelo empresário tcheco Daniel Křetínský por 3,6 bilhões de libras, após aprovação em revisão de segurança.
A empresa também enfrenta pressão de preços. Em abril, houve aumento de 10 pence no selo de primeira classe, para 1,80 libra, elevando o custo desde 2020. O selo de segunda classe subiu de 0,87 para 0,91 libra.
Contexto estratégico e próximos passos
Em 2025, a Ofcom autorizou flexibilizar o serviço universal da Royal Mail, encerrando a correspondência de segunda classe aos sábados e reduzindo o serviço a dias úteis alternados. A notícia ocorre enquanto a Royal Mail anuncia um programa de mudanças com investimento de 500 milhões de libras em cinco anos.
Um porta-voz da Royal Mail afirmou que a empresa manterá o diálogo com a Ofcom e que melhorar a qualidade do serviço é prioridade, com um amplo programa de reformas apoiado pelo investimento anunciado.
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