- Bentley cortará 275 empregos no Reino Unido, o que representa cerca de seis por cento da força de trabalho de 4.600 funcionários, com redução de cargos de escritório e não reposição de vagas.
- A medida visa manter a competitividade de longo prazo da empresa, conforme afirma o CEO Frank-Steffen Walliser, em meio a um ambiente global desafiador.
- O lucro operacional caiu quarenta e dois por cento, para €216 milhões em 2025, em relação a 2024, ainda que haja sete anos seguidos de lucro.
- Os fatores citados foram tarifas dos EUA, variações cambiais e menor demanda na China, além de decisões da matriz Volkswagen.
- Em 2025, a Bentley vendeu cinco por cento a menos de carros, sedimentando a Bentayga como seu modelo mais vendido; a marca prevê lançar um SUV urbano 100% elétrico ainda neste ano.
Bentley vai reduzir cerca de 275 empregos no Reino Unido, em meio a um “ambiente de mercado global desafiador”. A fabricante de luxo, controlada pela Volkswagen, planeja concentrar cortes em funções administrativas e não repondo vagas, para manter competitividade a longo prazo. A medida atinge aproximadamente 6% da força de trabalho de 4.600 funcionários.
A empresa informou que deverá reduzir cerca de 150 cargos permanentes administrativos e não preencher vagas ou substituir trabalhadores. Os cortes foram anunciados após a Bentley reportar queda de 42% no lucro operacional anual em 2025, para €216 milhões.
A Bentley atua com fábrica em Crewe, Cheshire, e vem preparando o lançamento de seu primeiro modelo totalmente elétrico. O grupo cita necessidade de convencer clientes a migrar de combustão interna para tecnologia elétrica, diante do ambiente econômico conturbado e pressões tarifárias.
Contexto financeiro e motivação
Frank-Steffen Walliser, CEO da Bentley, disse que as medidas visam a sustentabilidade financeira e a posição estratégica da empresa diante da próxima geração de veículos de luxo. A queda de demanda na China, tarifas dos EUA e variações cambiais são apontadas como fatores que impactaram o desempenho.
A marca registrou redução de 5% no volume de veículos vendidos em 2025 ante 2024, compensada parcialmente pela demanda por personalização de alto valor. O Bentayga permanece como o modelo mais vendido, com preço inicial em torno de £176 mil, variando conforme especificações.
Planos elétricos e portfólio futuro
A Bentley adiantou que apresentará seu SUV urbano elétrico ainda neste ano. Em 2024, a empresa adiou parte da sua estratégia de eletrificação, mantendo vendas de carros movidos a combustíveis fósseis até 2035, cinco anos além do cronograma anterior, e mantendo também plug-in hybrids além de 2035.
A decisão de reduzir empregos ocorre junto a ajustes de investimento em instalações e à expectativa de manter a empresa financeiramente resiliente, com foco em estratégias para a próxima geração de veículos de luxo. A decisão é isolada e não envolve a totalidade da produção nem o centro de Crewe.
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