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Spiro recebe US$50 milhões para ampliar rede de troca de baterias na África

Spiro obtém $50 million em dívida para ampliar a rede de troca de baterias na África e avançar recarga rápida e integração com energia renovável

Riders swap batteries at an electric Spiro motorcycle charging station in Nairobi, Kenya, Tuesday, Feb. 24, 2026. (AP Photo/Henry Naminde)
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  • A Spiro conseguiu 50 milhões de dólares em financiamento com dívida proveniente do Afreximbank, da plataforma de fintech climática com sede nos EUA, a Nithio, e do Africa Go Green Fund, para expandir sua rede de troca de baterias na África.
  • O dinheiro será usado para ampliar estações de troca de baterias em mercados existentes e novos, além de avançar em tecnologia de trocas automatizadas, recarga rápida e integração com energia renovável.
  • A Spiro atua em Quênia, Uganda, Ruanda, Nigéria, Benim e Togo, com ensaios em Camarões e Tanzânia; já implantou mais de oitenta mil motocicletas elétricas e realizou cerca de trinta milhões de trocas de baterias.
  • O anúncio ocorre pouco depois de a Arc Ride receber compromisso de investimento de cinco milhões de dólares da International Finance Corp., e a Gogo Electric ter levantado um milhão de dólares com o ElectriFi.
  • Desde 2022, a Spiro já levantou mais de duzentos e trinta milhões de dólares, financiando fábricas de produção e montagem em vários países africanos, destacando o impulso de capitais ligados a climate tech na mobilidade elétrica do continente.

A Spiro, maior operadora de mobilidade elétrica da África, assegurou 50 milhões de dólares em financiamento por dívida para expandir sua rede de baterias trocáveis. O acordo envolve Afreximbank, a plataforma de fintech climática com base nos EUA, Nithio e o Africa Go Green Fund.

O financiamento será utilizado para ampliar estações de troca de baterias em mercados existentes e novos. Também prevê avanços tecnológicos, como trocas automatizadas, recarga rápida e integração com energia renovável, segundo a empresa.

Spiro atua no Quênia, Uganda, Ruanda, Nigéria, Benim e Togo, com testes em Camarões e Tanzânia. Já implantou mais de 80 mil motocicletas elétricas e realizou mais de 30 milhões de trocas de baterias, contribuindo para mais de um bilhão de quilômetros sem carbono.

Financiamento e planos de expansão

A aposta financeira ocorre em meio a sinais de confiança institucional no setor de transportes limpos da África, com outras companhias recebendo investimentos nos últimos dias. A IFC, por exemplo, anunciou recentemente compromisso de 5 milhões de dólares com Arc Ride.

Gagan Gupta, fundador da Spiro, afirmou que o aporte facilitará a implantação de infraestrutura energética que fortaleça a transição verde no continente. Executivos de financiadores afirmam que a mobilidade elétrica é pilar da industrialização limpa africana.

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