- A Mova Protocol foi fundada em 2025 por Augusto Bihre Letsch, de 21 anos, e já vale cerca de R$ 180 milhões após um investimento semente de US$ 3 milhões, com meta de chegar a mil usuários e receita anual de até R$ 270 milhões em cinco anos.
- O aplicativo da empresa coleta dados do veículo pelo smartphone (quilometragem, aceleração, frenagem, velocidade, tempo ocioso e recorrência) e gera relatórios operacionais e ambientais, com validação antifraude via blockchain.
- Atualmente, a plataforma tem mais de 25 mil usuários cadastrados, 13.180 ativos, taxa de ativação acima de 53%, além de ter validado 121.940 viagens, 2,76 milhões de quilômetros monitorados e 148 mil horas de dados.
- Os motoristas acumulam tokens resgatáveis no marketplace automotivo para combustível, manutenção e mobilidade elétrica; há planos de desenvolver créditos de carbono baseados em dados verificáveis de uso real.
- A empresa firma parcerias com Lux Carbon Standard (emissões), VoltBras (integração com redes de recarga) e WeCharge; primeiras eletropostos próprios devem abrir em março, com expansão prevista para a América Latina e atuação como infraestrutura de dados para mobilidade corporativa e governamental.
Aos 16 anos, Augusto Bihre Letsch investiu R$ 2 mil em jogos baseados em NFT e criou uma rede de contas entre amigos, ampliando ganhos por participação. O início humilde deu origem a uma startup avaliada em R$ 180 milhões cinco anos depois. Hoje, Letsch comanda a Mova Protocol, empresa brasileira de dados para mobilidade.
Fundada em 2025, a Mova une telemetria veicular, inteligência operacional e tokenização ambiental. A startup recebeu um aporte semente de US$ 3 milhões e mira 1 milhão de usuários, com receita anual de até R$ 270 milhões em cinco anos.
A plataforma funciona por meio de um aplicativo que extrai dados do veículo via celular, como quilometragem, aceleração, frenagem, velocidade, tempo ocioso e frequência de uso. O sistema roda em segundo plano e gera relatórios operacionais e ambientais.
Os dados passam por validação antifraude com registro em blockchain, assegurando integridade e rastreabilidade. A tecnologia permanece invisível ao usuário, que não precisa entender ativos digitais para usar o serviço. As medições substituem estimativas, criando base auditável para motoristas, frotas, seguradoras e órgãos públicos.
A Mova atua em um contexto regulatório em evolução. A partir de 2026, empresas abertas e fundos devem reportar informações de sustentabilidade, segundo a Resolução 193/2023 da CVM, alinhada ao ISSB. Em geral, métricas ambientais passam a integrar governança formal.
A plataforma já conta com mais de 25 mil usuários, 13.180 ativos e taxa de ativação acima de 53%. Foram validadas 121.940 viagens, 2,76 milhões de quilômetros monitorados e mais de 148 mil horas de dados coletados. Além dos relatórios, motoristas acumulam tokens resgatáveis para combustível, manutenção e mobilidade elétrica.
Entre as parcerias, a Mova trabalha com a Lux Carbon Standard para cálculo de emissões e com a VoltBras para integração com redes de recarga. A WeCharge auxilia na abertura de eletropostos próprios, com primeiras unidades previstas para março. A expansão mira a América Latina, com infraestrutura de dados para mobilidade corporativa e governamental.
Para Letsch, o carro deixou de ser apenas transporte e passou a ser uma fonte de inteligência estruturada. A Mova busca se tornar a principal plataforma de dados de mobilidade. O fundador já atuou em marketing digital, e-commerce e fechamento de um gateway de pagamentos, hoje encerrado para focar no ecossistema cripto.
A empresa já nasceu com uma equipe de três pessoas e, hoje, emprega 20 profissionais, com atuação multidisciplinar, segundo o próprio fundador. A trajetória mostra uma visão integrada de dados de uso real, validação e aplicação prática para setores público e privado.
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