- A China apresentou uma catapulta eletromagnética móvel (EMALS) que pode ser instalada com vários caminhões para formar uma plataforma de lançamento portátil.
- O sistema é capaz de lançar drones de asa fixa em locais sem pista de pouso, como estradas, portos, ilhas ou até em navios mercantes.
- A demonstração ocorreu em vídeo divulgado pela Escola de Engenharia Mecânica do Instituto de Tecnologia de Pequim, com participação de mais de setenta entidades, incluindo AVIC, NORINCO, CASIC, CASC e CSSC.
- A EMALS já é utilizada no Porta-aviões Fujian, substituindo catapultas a vapor e aumentando precisão e menor desgaste.
- O destaque é a integração da tecnologia em uma plataforma móvel, abrindo a possibilidade de operações em terrenos variados sem infraestrutura fixa.
A China revelou uma catapulta eletromagnética EMALS que pode ser instalada em caminhões conectados, formando uma plataforma de lançamento portátil para drones. O sistema foi mostrado em vídeo divulgado nas redes sociais pela Escola de Engenharia Mecânica do Instituto de Tecnologia de Pequim. Além da demonstração, a participação de mais de 70 entidades, incluindo grandes fabricantes de defesa, é mencionada pela documentação associada.
O conjunto envolve três caminhões que se acoplam para criar a plataforma de lançamento. Um drone de asa fixa é ejectado ao longo de um trilho eletromagnético, abrindo caminho para operações em locais sem pista de decolagem, como estradas, portos ou ilhas. A tecnologia já é usada no porta-aviões Fujian, substituindo catapultas a vapor.
A notícia destaca que não é a catapulta em si que impressiona, mas a integração em uma solução móvel. A EMALS já opera a bordo de navios, mas agora pode, em tese, ser adaptada para uso civil, sem necessidade de uma pista construída previamente. Os detalhes técnicos mostrados indicam flexibilidade de implantação.
Além da China, o material demonstra o objetivo de ampliar capacidades de lançamento de aeronaves não tripuladas em terrenos variados. O vídeo também evidencia etapas de acoplamento entre os caminhões e o desempenho do trilho eletromagnético durante o lançamento de um drone.
Funcionamento em campo
A demonstração descreve a formação de uma trinca de caminhões que se alinham para sustentar a plataforma. O sistema utiliza princípios de velocidade de lançamento controlada para reduzir desgaste em aeronaves menores, com potencial de operação em múltiplos ambientes. A prova foi apresentada pela instituição vinculada ao Instituto de Tecnologia de Pequim.
Contexto tecnológico
A apresentação integra uma linha de sistemas conteinerizados, desenvolvidos por fornecedores chineses de defesa, como AVIC, NORINCO, CASIC, CASC e CSSC. A China já utiliza EMALS em seu porta-aviões de forma consolidada, ampliando precisão e reduzindo impactos em procedimentos de decolagem.
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