- Ofgem concedeu à Tesla uma licença de fornecimento de eletricidade para atender casas e empresas em Inglaterra, Escócia e País de Gales.
- A empresa deve replicar o modelo no Texas, fornecendo eletricidade sem contratos duais de energia; o “virtual power plant” do Powerwall é oferecido no Reino Unido por meio da Octopus Energy.
- A Tesla compilou venda superior a 250 mil veículos elétricos; as vendas no Reino Unido caíram 37% em fevereiro na comparação anual, com participação de mercado de cerca de 1,34%.
- O desempenho no Reino Unido tem sido prejudicado pela competição acirrada e por controvérsias associadas às posições políticas de Musk.
- Na Europa, a Tesla lançou, em dezembro, uma versão de preço reduzido do Model 3, buscando reacender a demanda.
Elon Musk não para. A Tesla recebeu autorização regulatória para fornecer eletricidade a residências e empresas na Grã-Bretanha, expandindo seu portfólio no setor de energia.
A licença de fornecimento foi concedida pela Ofgem, o regulador de energia britânico, permitindo atuação em Inglaterra, Escócia e País de Gales. A empresa pode aplicar seu modelo de energia ao mercado britânico.
Segundo a empresa, o objetivo é replicar o sistema já usado no Texas, onde a Tesla oferece energia de baixo custo para casa, veículo elétrico e comunidade, com base em uma rede de capacidade descentralizada.
A Tesla não poderá oferecer contratos dual fuel diretamente a clientes residenciais. A empresa pode abastecer com eletricidade se houver acordo separado para o gás, conforme normas locais.
No Texas, a Tesla opera uma coalizão de rede virtual que libera energia armazenada nas baterias Powerwall ao grid, remunerando os proprietários. A prática britânica ocorre por meio da parceria com a Octopus Energy.
A Powerwall já está disponível no mercado britânico, mas a Tesla não divulga números de unidades vendidas no Reino Unido. A marca tem vendido mais de 250 mil veículos elétricos globalmente.
No cenário de venda britânico, a Tesla registrou queda de demanda. Dados do SMMT indicam recuo de 37% nas entregas em fevereiro ante o mesmo mês do ano anterior, com participação de mercado estimada em 1,34% no acumulado do ano até aqui.
Contribuiu para o recuo a percepção pública sobre posicionamentos políticos de Musk, além de competição acentuada no setor de veículos elétricos na Europa. Críticos apontam impactos de decisões do empresário sobre a imagem da empresa no mercado.
Na prática de negócios, a Tesla enfrenta um ambiente de maior competição e ajuste de demanda. Em 2024, a montadora também lançou uma versão mais acessível do Model 3 em alguns mercados europeus para estimular vendas.
A companhia foi procurada para comentar o assunto. Não foram divulgadas declarações públicas adicionais no momento sobre a licença britânica ou estratégias de mercado.
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