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Antonelli lidera 3º treino livre no GP do Japão; Bortoleto é 9º

Andrea Kimi Antonelli lidera o terceiro treino livre do GP do Japão; Russell e Leclerc fecham o top três, e Gabriel Bortoleto fica em nono

Kimi Antonelli lidera terceiro treino livre para o GP do Japão — Foto: Andrew Caballero-Reynolds/AFP
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  • O italiano Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, liderou o terceiro treino livre do GP do Japão com 1m29s362.
  • George Russell e Charles Leclerc (Ferrari) completaram o top três da sessão.
  • Gabriel Bortoleto ficou na nona posição, alternando entre pneus médios e macios durante a sessão.
  • Bortoleto começou com a terceira melhor volta entre 14 carros com pneus médios, subiu para sétima com pneus macios e fechou em nono, a 1,6 s do líder.
  • No começo da sessão, Gasly com pneus médios e Hamilton com pneus macios dividiram a liderança, com Leclerc assumindo a ponta antes de Antonelli retornar à dianteira.

O terceiro treino livre do GP do Japão terminou com Andrea Kimi Antonelli no topo da tabela de tempos no Circuito de Suzuka. O italiano marcou 1m29s362, à frente de George Russell, da Mercedes, e de Charles Leclerc, da Ferrari. Gabriel Bortoleto ficou em nono lugar.

Bortoleto começou rápido, já com pneus médios, ocupando a terceira posição provisória entre 14 pilotos. Mesmo caindo para sexto ao longo das primeiras voltas, manteve o melhor tempo entre os pilotos com pneus médios. Aos 15 minutos do fim, mudou para pneus macios, subindo para a sétima volta, mas encerrou em nono, a 1,6 s do líder.

Gasly alternou entre pneus médios e Leclerc, com pneus médios, liderando nos primeiros 15 minutos. Quando Russell assumiu a liderança com pneus macios, Leclerc respondeu logo na primeira tentativa de volta rápida com os mesmos compostos, assumindo a ponta com pequena vantagem sobre o ferrarista.

Perto do fim do primeiro terço, a Mercedes ainda não havia registrado tempo. Antonelli abriu a sessão com tempo dominante, superando Leclerc em seis décimos na primeira tentativa com pneus macios. Leclerc recuperou a ponta na volta seguinte, com 0,5 s de vantagem.

Russell também melhorou com pneus macios, colocando 0,1 s a frente de Leclerc. Antonelli respondeu com tempo ainda melhor na metade final, mas Russell manteve a liderança por 0,011 s. O jovem italiano respondeu com novo giro mais rápido com 17 minutos para a bandeirada.

Desempenho e perspectivas

A Mercedes repetiu o ritmo forte que havia mostrado na sessão anterior, com Antonelli na liderança. Russell e Leclerc completaram o top 3, evidenciando equilíbrio entre equipes. Bortoleto, apesar da nona posição, manteve-se entre os melhores com pneus macios na segunda parte da sessão.

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