- Primeiro dia de treinos livres em Melbourne mostrou Ferrari, Mercedes, McLaren e Red Bull na ponta; Ferrari liderou o primeiro treino e McLaren liderou o segundo, com as Mercedes entre os três primeiros; Verstappen teve saída de pista, o que dificultou o tempo.
- Ultrapassagens continuam desafiadoras no circuito de Albert Park, tornando a posição de largada crucial para a corrida.
- Audi, em seu ano de estreia na Fórmula 1, aparece com chance de ficar entre os dez primeiros e buscar uma vaga no Q3, com Gabriel Bortoleto no radar.
- Aston Martin teve poucas voltas com o novo motor Honda e deve ficar próximo das últimas posições; Cadillac também teve dificuldades para ficar entre os 15 primeiros.
- O regulamento novo promete evolução rápida entre as equipes, mantendo o dinamismo ao longo do ano; as quatro grandes aparecem na briga pela pole, enquanto a Audi busca progressos contínuos.
O primeiro dia de treinos livres da temporada 2026 da Fórmula 1, em Melbourne, confirmou a projeção da pré-temporada: Ferrari, Mercedes, McLaren e Red Bull aparecem como favoritas nas primeiras corridas. Verstappen teve uma saída de pista que atrasou seu cronômetro, sinalizando disputa acirrada pela ponta.
A Ferrari liderou o primeiro treino; a McLaren ficou na frente na sessão final, com as Mercedes ocupando as duas primeiras posições no pelotão. O desempenho das outras equipes ainda depende de como o gerenciamento de energia impactará a corrida no circuito de Albert Park.
Gabriel Bortoleto, piloto da Audi, destacou a dificuldade de ultrapassagem na pista australiana. O time alemão, em seu ano de estreia, busca assegurar vaga entre os dez primeiros do grid para atuar no Q3. O objetivo é mostrar competitividade, apesar das limitações do briefing de sexta-feira.
Entre as demais equipes, Red Bull, Haas e Alpine aparecem como candidatas ao papel de melhor do resto, segundo a leitura após as primeiras sessões. A Audi, que fabrica seu próprio motor e câmbio, busca consolidação rápida na Fórmula 1, combinando aprendizado com velocidade.
A Aston Martin enfrenta desafios com o novo motor Honda, executando poucas voltas na sexta-feira e posicionado entre as últimas equipes. A Cadillac também demonstrou dificuldades para avançar entre os quinze primeiros.
A sexta-feira mostrou que, com metade da potência derivada do motor elétrico, as equipes podem esconder parte de seu real ritmo. A turma de Bortoleto aponta para um dinamismo maior ao longo do ano, com evoluções rápidas entre GP e GP.
Para o treino de sábado, a tendência é de emoção no grid. O piloto do portal aponta uma provável pole para a Mercedes, com Piastri, Leclerc e Verstappen seguindo na segunda, terceira e quarta posições, respectivamente, sugerindo um conjunto de qualificação competitivo.
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