- Mercedes liderou em voltas, com 432, e contabilizou mais de 1.500 voltas com o motor entre as equipes que o utilizam.
- Ferrari ficou com a volta mais rápida do conjunto, com Charles Leclerc marcando 1m31s992 e 202 voltas.
- McLaren ficou próximo do topo nos tempos, com Oscar Piastri e Lando Norris em terceiro e quarto lugares, somando quase 400 voltas.
- Aston Martin viveu dias de dificuldade, com falha na bateria e falta de peças, o que reduziu o tempo de pista de Alonso e Stroll.
- Destaques adicionais: Arvid Lindblad completou o maior número de voltas no último dia, e Pierre Gasly atingiu a maior velocidade máxima, 329,4 km/h.
A 2ª rodada de testes da F1 no Bahrein chegou ao fim, encerrando a pré-temporada de 2026 no Circuito de Sakhir. Mercedes dominou em voltas, enquanto Ferrari marcou o tempo mais rápido do dia. McLaren tentou se manter no páreo e Aston Martin passou por problemas.
A Mercedes registrou o maior total de voltas, com 432 completadas ao longo dos três dias. O motor da equipe somou mais de 1.500 voltas, levando em conta também atividade de equipes que utilizam o mesmo propulsor. A Ferrari liderou o cronômetro, mesmo com menor volume de voltas.
Ferrari ficou com a volta mais rápida de Leclerc, em 1m31s992, com 202 giros. Do outro lado, Kimi Antonelli, da Mercedes, foi segundo mais rápido com 1m32s803 em 197 voltas. Oscar Piastri e Lando Norris, ambos da McLaren, fecharam o top four.
Números por equipe
Mercedes liderou no total de voltas com 432. Racing Bulls ficou em segundo com 407, Haas em terceiro com 404. McLaren somou 395 voltas. Williams teve 368, Alpine 359, Audi 357, Red Bull 329, Ferrari 324, Cadillac 266 e Aston Martin 128.
Motores mais rodados e pilotos
Mercedes computou 1.544 voltas com seus motores, em conjunto com Alpine, McLaren e Williams. Ferrari somou 994 voltas entre Cadillac, Ferrari e Haas. Red Bull Ford chegou a 736 voltas. Entre pilotos, Leclerc liderou com 202 voltas. Russell teve 235 voltas pela Mercedes.
Leclerc ainda ficou com o melhor tempo da semana entre os pilotos. Hamilton, apesar de não correr no último dia, mostrou boa performance com largadas. Estreante Hadjar ficou na metade inferior do top 15 em tempo e voltas.
Destaques e im previstos
Mercedes teve desempenho estável em voltas, consolidando-se como a escuderia com maior atividade. Ferrari ficou à frente no cronômetro, mas com menos quilômetros percorridos. McLaren manteve-se próxima, somando quase 400 voltas entre Piastri e Norris.
Aston Martin enfrentou contratempos, com falha de bateria e falta de peças, levando Alonso e Stroll a terem menos tempo de pista. Arvid Lindblad foi quem mais completou voltas no dia final, em 165 giros pela Racing Bulls.
Operação de fim de pré-temporada aponta para a estreia da temporada na Austrália, entre 6 e 8 de março. A temporada 2026 promete ritmo competitivo e ajustes finais para as equipes antes do primeiro GP.
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