Maextro S800: carro chinês vira vitrine de tecnologia e conforto

O Maextro S800 é desenvolvido em parceria entre Huawei e JAC, com a Huawei fornecendo a arquitetura eletrônica e o cockpit digital.
O veículo, com 5,4 metros de comprimento, é tratado como SUV por alguns, mas pode ser classificado como grande sedan em certas leituras.
O conjunto de sensores sustenta funções de direção assistida para reduzir a carga do motorista em tarefas repetitivas, além de portas com abertura assistida por sensores.
No interior, o carro oferece cabina com telas contínuas, head-up display, modos de reclinação para o passageiro e várias comodidades de conforto e climatização.
Os números de desempenho incluem cerca de 530 cv, bateria de ~95 kWh e autonomia elétrica de ~400 km; o preço na China varia de 708 mil a 1,018 milhão de yuan (aprox. R$ 545,7 mil a R$ 784,6 mil).

O Maextro S800 é o primeiro veículo desenvolvido em parceria entre Huawei e JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group). A joint venture combina tecnologia de conectividade com o know-how automotivo chinês. A apresentação do modelo reforça a aposta de ambos os grupos no segmento de luxo.

Com 5,4 metros de comprimento, o S800 é tratado como SUV em algumas leituras, mas muitas classificações o enquadram como grande sedan. O conjunto tecnologia inclui arquitetura eletrônica, cockpit digital e soluções de assistência ao motorista integradas a um ecossistema de mobilidade.

Tecnologia de sensores e assistência

O carro usa radares e diversos sensores para mapear o entorno e orientar funções de direção assistida. O objetivo é reduzir a carga mental do motorista em tarefas como manter a faixa, distâncias e frenagens. Portas com abertura assistida por sensores ajudam em vagas estreitas.

Interior: cabine voltada ao conforto

O interior privilegia o que a marca chama de sala sobre rodas. Painel com telas contínuas e head-up display amplo facilita a visualização. Passageiro pode aproveitar modos de reclinação, aquecimento e ventilação dos bancos, iluminação ajustável e climatização.

Desempenho e autonomia

O S800 oferece opções com potência na casa de 530 cv e baterias de cerca de 95 kWh. A autonomia elétrica fica em torno de 400 km, variando conforme versão e ciclo de medição. O conjunto busca equilíbrio entre desempenho, silêncio e conforto.

Custo e mercado

Na China, o preço varia entre 708 mil e 1,018 milhão de yuan. Em reais, a faixa fica entre cerca de 546 mil e 785 mil. O veículo é apresentado como pacote que une carro, tecnologia e plataforma de serviços, sinalizando deslocamento do luxo global para software e experiência de cabine.

Este conteúdo foi produzido com apoio de inteligência artificial e supervisionado por um jornalista do ToqueTec. Fonte original manteve o foco em tecnologia, conforto e posicionamento de mercado.