- Verstappen voltou a ter conversa sobre aposentadoria, conforme a Red Bull busca manter o holandês na disputa.
- No GP do Japão, ele terminou em sétimo, após confirmar eliminação no Q2 e não conseguir acompanhar o ritmo do pelotão.
- O piloto afirmou que, embora tente se adaptar, o atual formato dos carros torna a pilotagem menos natural e mais antipilotagem.
- O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, disse que há trabalho pela frente para entregar um carro rápido e aumentar a satisfação de Verstappen.
- Com o calendário interrompido por conflitos regionais, a ideia é usar esse período para entender o que falta para a equipe voltar ao topo.
Max Verstappen teve um fim de semana discreto no GP do Japão, encerrando na sétima posição após dificuldades para avançar no pelotão. A reação ocorreu mesmo com a Red Bull conseguindo manter o ritmo, mas sem alcançar as primeiras posições.
O piloto holandês foi eliminado ainda no Q2 da classificação. Na corrida, mesmo ganhando algumas colocações, não teve ritmo suficiente para brigar pelos lugares do pódio e terminou distante dos líderes.
Verstappen explicou que aceitar ficar em sétimo ou oitavo não é fácil, embora reconheça o realismo da situação. Ele criticou o atual funcionamento dos carros da Fórmula 1, que, na visão dele, prejudica o estilo de pilotagem e a naturalidade da prova.
Ele também comentou que, embora tente se adaptar, a dinâmica da corrida não agrada, deixando claro que não é agradável disputar sob esse formato. O piloto afirmou que há muito que melhorar para se sentir satisfeito com o desempenho.
A convivência entre família, projetos pessoais e a prática da modalidade aparecem como possibilidades para o futuro, sem ligação direta com dinheiro. Segundo ele, o foco está em aproveitar cada dia da carreira, mas há outros interesses que o empolgam.
Ajustes e estratégia da Red Bull
O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, disse que há muito trabalho pela frente para devolver o Max Verstappen a um patamar mais competitivo. A cobrança passa por entregar um carro rápido que permita o desempenho esperado pelo piloto.
A ideia é que, quando o carro oferecer condições para competir de fato, o holandês esteja em condições de obter resultados expressivos. Mekies sinalizou que a equipe está 100% dedicada a esse objetivo.
O fim de semana no Japão coincidiu com a suspensão de parte do calendário, após a decisão de cancelar os GPs do Bahrein e da Arábia Saudita por razões político-sejais. A pausa é vista pela equipe como oportunidade para avaliar o que falta para retomar o ritmo de ponta.
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