- Gabriel Bortoleto terminou em 13º no GP do Japão, após largar em nono e perder posições durante a prova.
- O piloto brasileiro diz estar feliz com o carro da Audi e pediu paciência para que a equipe encontre melhorias até a próxima etapa.
- Ele tem enfrentado dificuldades com as largadas desde a Austrália, com quedas de posições no início da corrida em Suzuka e em etapas anteriores.
- Bortoleto destaca que o problema envolve também a aderência na pista e falta de velocidade na reta, afirmando que a equipe trabalha para solucionar.
- A Fórmula 1 tem pausa de um mês antes do GP de Miami, marcado para 3 de maio; a temporada segue com o brasileiro somando dois pontos já conquistados na Austrália.
Gabriel Bortoleto terminou o GP do Japão na 13ª posição, após partir do nono no grid. O brasileiro ficou sem pontos e viu posições serem perdidas desde as primeiras voltas no circuito de Suzuka, com o grip da pista sendo apenas contestado.
O piloto da Audi afirmou estar contente com o carro e pediu paciência para que a equipe encontre soluções até a próxima etapa, no início de maio. O foco está em analisar o fim de semana e definir caminhos para melhorar o desempenho.
Largadas ficam como o principal problema neste início de temporada. Em Suzuka, o paulistano caiu várias posições logo na abertura, chegando a 15º, e não conseguiu acompanhar os adversários na reta. A equipe trabalha com ajustes para corrigir esse aspecto.
Bortoleto também comentou que a aderência na pista não foi suficiente para manter a briga com os rivais, mesmo tendo melhor desempenho em algumas curvas. O objetivo é entender os déficits de reta e acelerar a solução na fábrica.
A temporada ganha uma pausa de um mês, devido aos cancelamentos dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita em razão do conflito regional. O calendário prevê retorno com o GP de Miami, em 3 de maio, já como quarta etapa da Fórmula 1.
Agora, com dois pontos somados na Austrália, o piloto concentra esforços na análise de dados, disciplina na pista e ajustes técnicos, para tentar alavancar o desempenho na frente de modo mais consistente.
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