- Max Verstappen voltou a criticar o regulamento da Fórmula 1 após o GP da China, chamando as mudanças de “uma piada” e dizendo que as corridas ficaram artificiais.
- O tetracampeão abandonou a corrida no Circuito Internacional de Xangai com problemas no motor, a dez voltas do fim.
- A principal mudança regulatória é a divisão de cinquenta por cento entre motor a combustão e sistema elétrico nas unidades de potência.
- A Mercedes venceu as duas primeiras provas da temporada, com George Russell na Austrália e Kimi Antonelli na China.
- Verstappen ocupa a oitava posição no campeonato, com oito pontos somados até o momento.
O tetracampeão Max Verstappen voltou a criticar o regulamento da Fórmula 1 após o GP da China, realizado no Circuito Internacional de Xangai. O piloto classificou as mudanças como uma piada, especialmente por afetarem a natureza das corridas. Ele abandonou a prova com problemas no motor a dez voltas do fim.
A principal mudança envolve as novas unidades de potência, que passaram a dividir o desempenho entre motor a combustão e motor elétrico em 50/50. A tensão gerada pela nova configuração vem sendo discutida desde a pré-temporada, com os fãs demonstrando entusiasmo pelas disputas, mas Verstappen sugeriu que as corridas ficaram artificiais.
Segundo ele, as corridas perderam a fluidez, com ultrapassagens exercidas por baterias de energia que acabam na reta subsequente, criando um ciclo de impulso e retorno que, na visão do piloto, não representa uma corrida de verdade. A avaliação foi de que o produto da competição fica comprometido.
Na China, a Mercedes apareceu no topo com as vitórias de George Russell na Austrália e de Kimi Antonelli em Xangai, o que, para Verstappen, derruba a ideia de aumento de competitividade com o novo regulamento. Ele afirmou que não é apenas uma questão de posição no campeonato, mas da essência da prova.
Ao final do GP de Xangai, Verstappen ocupa a oitava posição no campeonato de pilotos, com oito pontos somados na temporada. A prova marcou outra dificuldade para o piloto, que busca retomada de desempenho em meio às mudanças regulatórias. Fonte: cobertura da Fórmula 1.
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