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Williams revela carro para F1 2026 após ausência nos testes de Barcelona

Williams não participa dos testes de Barcelona por atraso no FW48; fará testes virtuais antes do Bahrein e da estreia em Melbourne

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Por Revisado por: Luiz Cesar Pimentel
Novo uniforme da Williams para F1 2026 (Foto: Divulgação/ Williams)
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  • A Williams não participou das sessões de Barcelona, justificando atraso no cronograma de desenvolvimento do FW48 para 2026.
  • A equipe fará um Teste de Pista Virtual nesta semana com o carro de 2026, antes do primeiro teste oficial no Bahrein e da abertura da temporada em Melbourne.
  • O carro para 2026 mantém o azul tradicional, com detalhes em preto e tons de azul claro nas laterais, além de branco na lateral e na asa dianteira.
  • Os uniformes da Williams para 2026 foram divulgados; os pilotos principais permanecem Carlos Sainz e Alexander Albon.
  • Em 2025, a Williams terminou o Mundial de Construtores na quinta posição; fontes apontam possíveis entraves para aprovação nos testes de colisão da FIA.

A Williams não participou das sessões de teste em Barcelona, acusando atraso no cronograma de desenvolvimento do FW48, o carro que deverá representar a equipe em 2026. A decisão foi anunciada pela escuderia antes das atividades na Catalunha.

Segundo o comunicado, a equipe prefere focar em testes internos para extrair o máximo desempenho do novo modelo, em vez de comparecer aos ensaios da cidade espanhola. A Williams confirmou a realização de um programa de Teste de Pista Virtual com o carro de 2026 nesta semana.

O time também revelou seu novo visual para 2026, com predominância do azul tradicional e elementos em preto, além de detalhes em azul claro nas laterais e branco na asa dianteira. Carlos Sainz e Alexander Albon seguem como pilotos principais da equipe.

A porta de entrada oficial para a temporada continua aberta: o primeiro teste oficial deve acontecer no Bahrein, com a primeira corrida do ano marcada para Melbourne. Fontes próximas mencionam dificuldades para aprovação nos testes de colisão da FIA, segundo o site Racing News 365.

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