- A decisão da Stock Car 2025 acontece neste fim de semana em Interlagos, com Felipe Fraga líder e Gaetano Di Mauro em disputa acirrada, separados por 112 pontos, ainda com 137 em jogo.
- A programação de Interlagos tem sprint no sábado: classificação às 9h e sprint às 13h10. A corrida principal ocorre no domingo, a partir do meio-dia.
- A temporada teve jogos competitivos entre Fraga e Di Mauro, com Fraga vencendo em Interlagos na abertura, e Di Mauro já vencendo em outras etapas.
- O campeonato segue com atenção aos problemas do novo carro SNG01, que geraram críticas, multas e adiamentos ao longo da temporada.
- Outros incidentes destacaram a temporada, como acidente envolvendo Bruno Baptista e João Paulo de Oliveira e fogo no carro de Hélio Castroneves, ambos assinalados como destaques antes da Superfinal.
Após 11 etapas, a Stock Car 2025 chega à decisão neste fim de semana em Interlagos. Felipe Fraga lidera a disputa com Gaetano Di Mauro, separados por 112 pontos, restando 137 em jogo na Superfinal. A etapa final acontece com sprint no sábado e a corrida principal no domingo, ambas disputadas em Interlagos, na capital paulista.
A programação terá a classificação da sprint às 9h, seguida pela prova de sprint às 13h10, no sábado. No domingo, a corrida principal vai ao ar a partir do meio-dia, com transmissão prevista pelo canal de TV local. A briga pelo título continua em aberto entre Fraga, que busca o bicampeonato, e Di Mauro, que pode conquistar o primeiro título na Stock Car.
Paralelamente, permanece em discussão o desempenho do novo carro SNG01, apontado como responsável por falhas mecânicas durante a temporada. Entre críticas e multas, pilotos like Bruno Baptista e Felipe Massa criticaram a organização, enquanto ocorrências técnicas também influenciaram o campeonato, incluindo adiamento de etapas e incidentes na pista.
Desdobramentos sobre o SNG01
Entre os desdobramentos, a atenção se volta para as consequências técnicas e regulatórias enfrentadas pela categoria. A atual temporada já incorporou cinco descartes aprovados para mitigar impactos do novo modelo, com a decisão da Superfinal podendo reconfigurar a classificação final.
Interlagos, palco histórico da Stock Car desde 1979, recebeu a abertura do campeonato em maio e guarda 167 corridas na trajetória da categoria. Fraga já venceu em Interlagos quatro vezes; Di Mauro soma vitórias expressivas em outros traçados, mantendo a rivalidade viva até a última volta da temporada.
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